歷下區(qū)限位器廠家、塔機(jī)壹號(hào)生產(chǎn)商、塔吊行程限位器廠家

廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷(xiāo)售及周邊服務(wù)為一體的多元話(huà)發(fā)展的公司。公司坐落于廣東省廣州市黃埔區(qū)廣汕路長(zhǎng)平段芳一社公交車(chē)站旁。公司有生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)人員共計(jì)93人，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)。經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有：液壓制動(dòng)器，電力液壓推動(dòng)器，電力液壓塊式推動(dòng)器，防爆液壓推動(dòng)器，隔爆電力液壓推動(dòng)器。

制動(dòng)器電氣部分的安全要求

制動(dòng)器電氣部分的另一要點(diǎn)是制動(dòng)器線(xiàn)圈的控 制電路。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定將其歸納總結(jié)如下：①正 常運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)在持續(xù)通電下保持松開(kāi)狀態(tài)。②切 斷制動(dòng)器電流，至少應(yīng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)， 不論這些裝置與用來(lái)切斷電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)電流的電氣裝置 是否為一體。③所謂獨(dú)立是指兩個(gè)接觸器無(wú)相互控制關(guān) 系，兩個(gè)接觸器必須分別由兩個(gè)獨(dú)立的信號(hào)控制，不能 由一個(gè)信號(hào)控制。④當(dāng)電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸 器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)應(yīng)防 止電梯再運(yùn)行。⑤當(dāng)電梯電動(dòng)機(jī)有可能起發(fā)電機(jī)的發(fā) 電作用時(shí)，應(yīng)防止該電動(dòng)機(jī)向操縱制動(dòng)器的電氣裝置饋 電。⑥斷開(kāi)制動(dòng)器的釋放電路后，電梯應(yīng)無(wú)附加延遲地 被有效制動(dòng)。制動(dòng)器制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)大于0.5s，防止 電梯有倒拉、溜車(chē)現(xiàn)象。對(duì)于兼作轎廂上行保護(hù)裝 置制動(dòng)元件的工作制動(dòng)器，其響應(yīng)時(shí)間應(yīng)符合GB 7588- 2003第9.10.1條的制動(dòng)要求。⑦如果回路中有一個(gè)觸點(diǎn) 粘連，另一個(gè)接觸器觸點(diǎn)仍能將制動(dòng)器回路可靠斷開(kāi)， 防止出現(xiàn)溜梯。⑧能夠監(jiān)控接觸器未打開(kāi)這一故障，以 防止另一個(gè)接觸器也未打開(kāi)而造成溜梯。

檢查制動(dòng)器線(xiàn)圈控制電路時(shí)，應(yīng)注意以下幾方 面的問(wèn)題。

在完成電氣原理圖的審核后，可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢 驗(yàn)。一般可按下列步驟進(jìn)行。

①先要核對(duì)設(shè)備與圖紙是否一致，塔吊行程限位器廠家，確認(rèn)設(shè)備與圖紙 一致后要完成圖紙審核中問(wèn)題的檢驗(yàn)，歷下區(qū)限位器廠家，如電氣裝置 的個(gè)數(shù)、型式。

②電梯通電，塔吊高度限位器廠家，轎廂置于中間層站，關(guān)閉電梯門(mén)。

③當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，機(jī)房維修人員用工具按住已經(jīng)吸 合的用來(lái)切斷制動(dòng)器電流的一個(gè)接觸器不放。

④電梯平層停車(chē)。此時(shí)，被測(cè)接觸器在人為外力作 用下，主觸點(diǎn)還應(yīng)處于閉合狀態(tài)，可以模擬觸電粘連狀態(tài)。轎內(nèi)檢修人員再選原出發(fā)樓層，電梯應(yīng)不能運(yùn)行。

⑤在進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí)，均應(yīng)派人守在主電源旁邊， 萬(wàn)一發(fā)生意外應(yīng)立即斷電停梯。

在進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)電梯運(yùn)行方向改變時(shí)，電梯 不能運(yùn)行，可以判定制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，確認(rèn)試驗(yàn)結(jié)論為合格。

檢查制動(dòng)器線(xiàn)圈控制電路時(shí)，應(yīng)注意以下幾方 面的問(wèn)題。

(1)認(rèn)真查閱電氣原理圖和接線(xiàn)圖，仔細(xì)分析控制回 路中電氣裝置的數(shù)量及其相互獨(dú)立性。例如在圖2中，可以發(fā)現(xiàn)XC、SC與YXC不獨(dú)立，有相互控制關(guān)系。

(2)檢查制動(dòng)器的控制電路，確認(rèn)是否由兩個(gè)以上的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)切斷制動(dòng)器電流。

(3)切斷制動(dòng)器電流的電氣裝置之間獨(dú)立性的分析。 在確定了切斷制動(dòng)器電流的電氣裝置的數(shù)量不少于兩個(gè)之后，應(yīng)進(jìn)一步分析電氣裝置之間的獨(dú)立性。

廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷(xiāo)售及周邊服務(wù)為一體的多元話(huà)發(fā)展的公司。公司坐落于廣東省廣州市黃埔區(qū)廣汕路長(zhǎng)平段芳一社公交車(chē)站旁。公司有生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)人員共計(jì)93人，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)。經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有：液壓制動(dòng)器，電力液壓推動(dòng)器，電力液壓塊式推動(dòng)器，防爆液壓推動(dòng)器，隔爆電力液壓推動(dòng)器。

制動(dòng)器的發(fā)展

工業(yè)制動(dòng)器行業(yè)的行業(yè)主要為起重運(yùn)輸機(jī)械、冶金設(shè)備、礦山設(shè)備、建筑工程機(jī)械、風(fēng)電及核電設(shè)備、船舶及海上重工等裝備制造業(yè)，受益于這些產(chǎn)業(yè)的振興與發(fā)展，工業(yè)制動(dòng)器行業(yè)將迎來(lái)又一輪持續(xù)、健康的發(fā)展機(jī)遇。我國(guó)工業(yè)制動(dòng)器行業(yè)在未來(lái)幾年內(nèi)仍將保持10%-20%的年增長(zhǎng)率。根據(jù)《中國(guó)制動(dòng)器行業(yè)市場(chǎng)需求與投資規(guī)劃分析報(bào)告前瞻》顯示我國(guó)“十二五”發(fā)展規(guī)范綱要中關(guān)于推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域跨越發(fā)展的相關(guān)部署，裝備制造、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)依然將是我國(guó)大力發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。國(guó)家對(duì)裝備制造業(yè)的規(guī)范，將有利推動(dòng)我國(guó)制動(dòng)器行業(yè)的發(fā)展。另外，由于2011年經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2011年我國(guó)的GDP將為9.5%，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況有望繼續(xù)獲得較大增幅；2011年全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)總需求有望達(dá)到2000萬(wàn)輛。綜合判斷，2011年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增速為10%-15%，這將帶動(dòng)制動(dòng)器行業(yè)需求市場(chǎng)的發(fā)展。據(jù)預(yù)計(jì)，我國(guó)制動(dòng)器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在未來(lái)5年內(nèi)，仍將保持15%-25%的年增長(zhǎng)率。

制動(dòng)器的形式

制動(dòng)器因現(xiàn)代工業(yè)機(jī)械的發(fā)展而出現(xiàn)多種新的結(jié)構(gòu)型式，塔機(jī)多功能限位器廠家，其中鉗盤(pán)式制動(dòng)器、磁粉制動(dòng)器以及電磁制動(dòng)器的應(yīng)用最為廣泛。具體分類(lèi)如下：

1、 摩擦式制動(dòng)器，它可分為盤(pán)式制動(dòng)器、外抱塊式制動(dòng)器、內(nèi)脹蹄式制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器、綜合帶式制動(dòng)器、雙蹄式制動(dòng)器、多蹄式制動(dòng)器、簡(jiǎn)單帶式制動(dòng)器、單盤(pán)式制動(dòng)器、多盤(pán)式制動(dòng)器、固定鉗式制動(dòng)器、浮動(dòng)式制動(dòng)器等。

2、 非摩擦式制動(dòng)器，它可分為磁粉制動(dòng)器、磁渦流制動(dòng)器、水渦流制動(dòng)器等。

制動(dòng)器

制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件（或運(yùn)動(dòng)機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備（如礦井提升機(jī)、電梯等）則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。