BLD減速機型號、BLD減速機、*減速機

擺線針輪減速機的噪聲問題探究

1、擺線針輪減速機的噪音，由于擺線齒輪是做偏心運動，相對說噪音比較大，距離減速機1m的前、后、左、右、上五個方位測得的噪音平均值為70~75dB都比較正常，但是，并不影響使用（低齒隙或零齒隙的除外）。

2、擺線減速機是固定在什么上面，一般功率較大的應該固定在混凝土上，或混凝土上嵌入鋼板等，混凝土有良好的吸震作用，功率小的可以安裝在鋼結構支架上，同時應該注意其剛度，防止減速機與鋼結構的震動頻率相同而引起共振產生的噪音（解決辦法：減速機與鋼結構之間安裝個彈性墊片以避開共振頻率），BLD減速機，或鋼結構剛度不夠而引起的震動噪音（解決辦法：增加鋼結構剛度）。

3、還有可能是設備上的震動通過聯軸器傳遞到減速機上，使減速機震動而產生的噪音。

4、若減速機和設備通過聯軸器連接，檢查看看減速機和設備的對中做的怎么樣，有可能是不對中導致的噪音。

5、負載過大，超過了減速機的設計參數，也會引起噪音增大。

擺線針輪減速機使用及潤滑需知

一、擺線針輪減速機使用需知

1、本減速機適用于24小時連續(xù)工作制，并允許正反向運轉。

2、單級減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相反，雙級減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相同。

3、本減速機無自鎖作用。

4、本減速機的輸出軸不能承受軸向力。

5、在可能出現過載現象的使用場合，應安裝過載保護裝置。

6、腳板式臥裝擺線針輪減速機要安裝在沒有振動、十分堅固的水平基礎上，在必須進行傾斜安裝的使用場合，減速機軸心線的傾斜度不得大于±15°。

7、法蘭式立裝擺線針輪減速機在安裝時，輸出軸垂直向下。

8、如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應的潤滑和密封措施來保證減速機潤滑充足和防止漏油。請與我廠技術部門聯系。

9、采用油脂潤滑的擺線針輪減速機安裝角度自由。

10、減速機安裝時，可用墊塊進行調整，墊塊在高度方向不超過三塊，也可用楔鐵進行調整，但減速校準后必須換入平墊塊。

11、在沖擊、振動較大或起動頻繁的使用場合，機座與基礎除用底腳螺栓進行聯接之外，BLD減速機出售，還需要用定位銷（自備）進行加固。

12、標準型擺線針輪減速機的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，采用普通平鍵聯接。軸徑尺寸公差根號h6。普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸》的規(guī)定。連接法蘭止口按GB1801-79的（h9)配合。

13、當采用聯軸器把擺線針輪減速機與相配套的機械聯接時，推薦用彈性聯軸器。

14、減速機與想配套機械用聯軸器聯接時，兩者軸心線的同心度不得超過聯軸器所允許的范圍。

15、當擺線針輪減速機與齒輪、鏈輪相聯接時，必須保證兩者軸心線的平行度。

16、當使用鏈輪來進行傳動時，不要把齒鏈放得過松，否則在起動時會產生沖擊力。

17、當把聯軸器、齒輪、鏈輪等聯接件聯接擺線針輪減速機的輸出軸時，不得采用直接錘擊的方法，應利用軸伸端螺孔旋入螺栓，通過壓板壓入。

18、安裝后的減速機，BLD減速機型號，正式使用前必須進行試運轉。在空載運轉正常的情況下，再逐漸加載運轉。

治理減速機漏油的對策

1、改進透氣帽和檢查孔蓋板：減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，BLD減速機購買，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。