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我們要有一張反映減速機(jī)結(jié)構(gòu)或者說(shuō)減速機(jī)式樣的一個(gè)技術(shù)圖紙。因?yàn)楫?dāng)我們拿到減速機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)之后,可以更好的分析它對(duì)于我們的生產(chǎn)究竟適用還是不適用。在這里,我們就需要有豐富的理論知識(shí)對(duì)我們所了解的,參照參數(shù)進(jìn)行考察。這需要平時(shí)大量的積累,也需要一定的經(jīng)驗(yàn)。要求我們必須不斷的學(xué)習(xí)減速機(jī)的技術(shù),在購(gòu)買(mǎi)減速機(jī)中我們要特別的注意減速機(jī)的日常維護(hù)和保養(yǎng),定期選用齒輪箱清洗維護(hù)機(jī)可以更好地幫助我們延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。





減速機(jī)磨合期常見(jiàn)問(wèn)題:
1、磨損速度快:由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來(lái)的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度過(guò)快。這時(shí),如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。
2、操作失誤:由于對(duì)減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故和安全事故。
3、潤(rùn)滑不良: 由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,ZDY減速機(jī),潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能,造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。
4、發(fā)生松動(dòng):新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,減速機(jī),在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過(guò)快等原因,容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。
5、發(fā)生滲漏現(xiàn)象:由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和減速機(jī)受熱的影響,減速機(jī)的密封面以及管接頭等處,會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷,ZSY減速機(jī),在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),ZQ減速機(jī),但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來(lái),表現(xiàn)為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。




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