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輪轂,英文名稱:WheelHub,WheelHubUnit,汽車輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件,通俗地說,就是車輪中心安裝車軸的部位,是連接制動鼓(制動盤)、和半軸的重要零部件。所謂'輪胎'就是車'轱轆'當中的橡膠部分,它本身是軟體的,所以輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心 是裝在軸上的部件就叫輪轂,由于語言習慣不同,很多人對于輪轂有著不同的稱呼,比如'輪圈',而南方的朋友,很多都稱呼它為'胎鈴'或者'車鈴',合肥輪轂,千萬不要在有人對你說'車鈴'的時候,你會誤會成說的是'車鈴鐺'。



目前,市場上的輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂兩大類,兩者各有利弊。目前市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主,寶馬3系輪轂價格,當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺的提升會選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過,鋁合金輪轂,跟鋼材質(zhì)輪轂比起來,合金輪轂的價格要貴出不少,所以往往在很多中低端級別的原廠車中,鋼質(zhì)輪轂會出現(xiàn)在低配車型上,而合金輪轂則是高配車型的標配。



