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連接控制器時,先接蓄電池,再接負載,然后接電池組件;接線操作時一定要注意各路接線與控制器上標明的接線端子不能接錯,正負兩極性不能觸碰,不能接反,太陽能路燈 安裝,否則控制器將損壞。調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常。松開控制器上的電池組件連接線一端時燈點亮,接上電池組件連接線時燈熄滅,說明系統(tǒng)工作正常,同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化,并按照要求調(diào)試控制器的定時時間等,一切正常后,將控制器掛在燈桿內(nèi)適當位置,用燈桿所附螺栓固定好控制箱門。






可用萬用表進行驗證,以防標識錯誤,同時能順便檢測一下電池組件的開路電壓。具測方法是,將電池組件抬起立于地面,面向陽光,太陽能路燈,用萬用表的紅黑表筆,分別接觸電池組件的兩個電極,顯示為正值說明紅表筆對應電極為正,太陽能路燈廠家直銷,顯示為負值說明紅表筆對應電極為負;同時觀察開路電壓應大于19V(12V電壓路燈)或38V(24V電壓路燈),說明電池組件的電性能基本正常。

到了晚上路邊的led太陽能路燈照亮了夜晚的城市,夜間太陽能路燈照射范圍廣,為大家提供方便,近年太陽能路燈的優(yōu)勢以節(jié)能、環(huán)保得到廣泛運用,而且太陽能路燈使用過程中不會造成環(huán)境污染,如今各地都在使用太陽能路燈同時地球減少了大量的空氣污染,而且太陽能路燈在停電的情況下也正常照明,太陽能路燈廠家價格,減少夜間沒有燈光的恐懼感。太陽能路燈是一款綠色的照明產(chǎn)品,雖然當前中國該路燈照明行業(yè)仍處于發(fā)展階段,但它在各個使用范疇的超卓顯示,使得大家增強對這個新興行業(yè)的看法和運用決心,中國的該路燈照明行業(yè)將在3~5年內(nèi)完成跨越式開展,推了原有的中國照明行業(yè)格局。


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