南昌汽車漆廠家_鄱陽汽車漆_嘉興萊油漆

機械漆施工打磨的方法有哪些？

（1） 干打磨：

      用砂紙、乳石、細的石粉來進行施工打磨，然后打掃干凈，此法適用于干硬而脆或裝飾性要求不太高的表面。但干打磨的缺點主要是，在操作的過程中容易產(chǎn)生很多粉塵，影響環(huán)境衛(wèi)生。

     （2） 濕打磨：

      用耐水砂紙、乳石蘸清水、肥皂水或者含松香水的乳液一起進行打磨，乳石可用粗呢或氈墊包裹并澆上少量的水或非活性潤濕。對要求精細的表面可取用少量的乳石粉或硅藻土沾水均勻摩擦，打磨后一定用清水沖洗干凈，然后使用鹿皮擦拭一遍，再干燥。濕打磨與干打磨相比較質量更好。

     （3） 機械打磨法：

      比手工打磨法的生產(chǎn)效率高。一般采用電動打磨機具或在抹有魔光膏的電動磨光機上進行操作。

      打磨時應注意：涂層表面完全干燥方可進行；打磨時用力要均勻；濕打磨后須用清水洗凈，然后干燥；打磨后不能有肉眼可見的大量現(xiàn)象。

水性涂料施工過程中產(chǎn)生閃銹的原因和條件

   水性防腐涂料施工過程中閃銹產(chǎn)生的原因似乎沒有定論。有這樣一段說法：“水性涂料的閃銹問題是指新施工的水性涂料在干燥過程中出現(xiàn)的銹斑現(xiàn)象，這一現(xiàn)象主要出現(xiàn)在被腐蝕的界面或新近活化的鋼鐵表面。閃銹的產(chǎn)生可能與鐵化合物的溶解和沉淀有關，閃銹的嚴重程度取決于涂料體系，涂料如乳膠在低PH時，低溫和高濕度的情況下，延長了水和基材的接觸時間，鄱陽汽車漆，易出現(xiàn)閃銹。”

   當然還有其它不同的說法：“水性漆的成膜有個過程，任何一塊金屬都不是純凈與平滑的，由此會產(chǎn)生出一個個的不同電位的小塊，不同電位小塊之間就會有電流，金屬氧化由此發(fā)生而形成銹斑，即閃銹”。從這些不同的說法可以看出，閃銹的產(chǎn)生是一個電化學過程。由于水性涂料本身是導體，對存在電位差的不同區(qū)域間形成電荷遷移通道，這樣腐蝕就在水性涂料成膜過程的短時間內發(fā)生，形成了閃銹。很明顯，濕漆膜保持的時間越長，閃銹現(xiàn)象就越嚴重，這樣就可以解釋低溫高濕情況下閃銹現(xiàn)象更為嚴重的原因。

   事實上，由于閃銹是一種電化學現(xiàn)象，因此排在氫元素前面的活潑金屬，使用水性涂料施工時都將遇到這一問題。我們在對鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、鍍鋅板等底材的涂裝試驗中發(fā)現(xiàn)，易于出現(xiàn)閃銹的情況大致是：鑄鐵、鋁、碳鋼、度鋅板(打磨)、馬口鐵(打磨)、鐵板或鐵絲、鋁合金。

   在多方面的實驗和同行反映的情況來看，鑄鐵不僅是最容易出現(xiàn)閃銹的底材，同時也是最難以解決閃銹問題的底材之一。造成這種情況的原因，可以從金屬的活潑情況和材質的純度兩方面來解釋：鑄鐵所含的雜質多且成分復雜，南昌汽車漆廠家，極易形成不同電位的小區(qū)，因而在水性漆施工過程中更容易出現(xiàn)閃銹的情況。但限于筆者水平和實驗條件的限制，上述的排序需要更深入的實驗和論證。

   電化學現(xiàn)象是閃銹產(chǎn)生的根本原因，南昌汽車漆報價，然而水性涂料的施工過程中，閃銹產(chǎn)生的條件卻非常復雜。除開上面所討論的底材區(qū)別，涂料的PH值、施工環(huán)境的溫濕度、風速、漆膜厚度等等，對閃銹現(xiàn)象均有影響。