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螺旋槳是水下推進器的重要部件。采用什么材料制造螺旋槳對它的工作性能影響很大。長期以來水下用螺旋槳材料多選用銅合金。其原因主要是:(1)銅合金的耐腐蝕性好,基本上可滿足海水中螺旋槳的使用要求;(2)銅合金的熔點低,便于熔煉和鑄造,鑄件不需要進行熱處理,經加工便可使用。近年來不銹鋼螺旋槳也在逐步發(fā)展;同時水下推進器在針對潛水魚水質較好的工況下還可以使用非金屬螺旋槳以進一步減輕整機重量。
水下機器人運動控制系統(tǒng)作為水下機器人中最為基礎和關鍵的一環(huán),水下推進器,研究其系統(tǒng)體系結構有極其關鍵的意義。著重于建立較為完善的水下機器人運動控制系統(tǒng)體系結構,大推力水下推進器,該體系結構既要具有與上層智能規(guī)劃系統(tǒng)的兼容性,同時還具有擴展性、普遍性,小推力水下推進器,不僅適應于高智能的自主式水下機器人,也適用于需要完成某些特殊任務的特種水下機器人。
隨著科學技術的發(fā)展,水下推進器測試,國內外科技工作者的多年努力和勇敢探索,智能水下機器人技術已取得多人鼓舞的進展,使人們看到這一多學科相互融合的技術將有廣泛的應用前景,因而受到各國特別是發(fā)達國家的高度重視并制定了各種計劃.一方面組織各方面技術力量,對有關的關鍵技術進行攻關,另一方面,將已獲得的研究成果盡快推出應用到各個領域,起到了現(xiàn)有設備無法起到的作用.但智能水下機器人總的技術水平仍處在研究、試驗與開發(fā)階段,要達到真正意義的實用,還有相當長的一段路要走.
