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主軸箱常見故障及維護(hù)維修 主軸箱部件是機(jī)床的重要部件之一。主軸部件和支承件均采用了剛度和抗振性較好的新型結(jié)構(gòu)。主軸的加工精度、抗振性能以及熱變形等對(duì)活塞的加工質(zhì)量有直接的影響。因?yàn)椴捎昧俗冾l調(diào)速電動(dòng)機(jī),數(shù)控機(jī)床的主軸箱結(jié)構(gòu)比較簡單。主要是前后軸承支撐主軸,電主軸維修,由電動(dòng)機(jī)靠皮帶傳送動(dòng)力直接帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),主軸前端一般采用雙列圓柱滾子軸承和角接觸球軸承組合,后支承采用雙列圓柱滾子軸承。前后軸承利用鎖緊螺母與軸承間隙調(diào)整墊調(diào)整軸向和徑向間隙。這種結(jié)構(gòu)能夠具有強(qiáng)有力的切削性能,并且加工精度也能滿足活塞加工的要求,是目前我公司制造的大多數(shù)控機(jī)床采用的結(jié)構(gòu)形式。

以COAMU機(jī)床為例:快速進(jìn)給為80000MM/MIN,使用siemens直線電機(jī)驅(qū)動(dòng);電主軸為Kessler,主軸的轉(zhuǎn)速在15000-24000 RPM,主軸拉爪維修,功率為20-35KW,使用水冷卻;這使得發(fā)動(dòng)機(jī)鋁缸體和缸蓋加工擁有了極高的效率。于此同時(shí),鉆攻主軸維修,對(duì)電主軸提出了極高的要求,由于中國汽車企業(yè)的特殊性,清溪鎮(zhèn)主軸,機(jī)床3班次的不間斷加工,使得電主軸的使用壽命在一年左右。由于電主軸的高速軸承使用壽命在8000小時(shí)左右,這使得汽車廠家不得不面對(duì)高額的電主軸維修費(fèi)用以及很長的維修周期。


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