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殘障人士是當今社會公認的弱勢群體,除了經濟福利上國家制定政策予以關懷,pride電動輪椅,電動輪椅像是我們平時生活中的盲道、無障礙衛(wèi)生間、無障礙坡道等也都是立足于為其提供方便。

對于腿部有殘疾的人士來說,部分人出行不得不依靠電動輪椅。雖然現如今已經有“不求人”的電動輪椅出現,但當面對樓梯、臺階時往往還得需要他人的一臂之力?;谶@樣的理念,瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學院的10名學子開發(fā)完成了可主動爬梯的電動輪椅。輪椅名字叫Scalevo,電動輪椅在平坦路面上與常見的電動款輪椅無異,但遭遇樓梯的時候,科技感立即爆棚。輪椅底部安裝有兩排橡膠履帶,可以延伸到與樓梯相契合的角度。另外一點很人性化的是,電動輪椅,無論是上樓梯還是下樓梯,萬凌電動輪椅,為了給使用者建立安全感同時防止傾倒,椅面在使用過程中始終保持與地面水平。

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隨著8輛全新的新型新能源公交車順利完成充電上線運營,南京公交集團新能源公交車采購前測試工作正式拉開序幕。此次測試共投入32輛新能源公交車,將分別在江南公交134路、302路和揚子公交638路、646路線運行測試。 參加測試的32輛純電動車來自南京四家本土企業(yè)。由每個生產廠家提供8米級、10米級兩個車型,每個車型四輛車。此次車輛外形較以往更靚麗,有流線型車身、有方角小圓弧造型;有的車輛還安裝了輪椅踏板并設置輪椅區(qū)。
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