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采用IR、XRD、EM-EDS等手段,對(duì)常用鐵路輪軌潤(rùn)滑脂進(jìn)行剖析,得到潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油種類和添加劑組成。研制一種新型鐵路輪軌潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑塊哪里有,并與常用鐵路輪軌潤(rùn)滑脂的性能進(jìn)行比較。結(jié)果表明:研制的潤(rùn)滑脂的大無(wú)卡咬負(fù)荷為863 N,比常用鐵路輪軌潤(rùn)滑脂的大一倍多,其摩擦因數(shù)為0.008~0.032,明顯小于常用鐵路輪軌潤(rùn)滑脂的0.039~0.051,但燒結(jié)負(fù)荷小于常用鐵路輪軌潤(rùn)滑脂;研制的潤(rùn)滑脂具有更好的膠體穩(wěn)定性和耐熱性。
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