天津斯太爾|昶友汽車|天津斯太爾價格

天津市昶友汽車銷售有限公司始建于2009年12月29日，注冊資金500萬元。是中國重汽商用車天津地區(qū)授權4S形象店，中集通華天津地區(qū)授權專業(yè)經(jīng)銷商，具有雄厚的資金基礎，為一般納稅人公司， 公司成立以來，得到了社會各界的大力支持與配合，公司的業(yè)務也得到了強有力的發(fā)展。專業(yè)的管理團隊、的運作理念雄厚的資金支持造就了昶友汽貿(mào)良好的發(fā)展態(tài)勢及強勁的發(fā)展?jié)摿Γ旖蛩固珷枺瑸楝F(xiàn)代化汽車服務行業(yè)做出了應有的貢獻。

后橋采用的是MCY13，速比為4.11，MCY13系列驅(qū)動橋是中國重汽采用MAN技術開發(fā)的新一代單級減速驅(qū)動橋，傳動效率高，噪音低，天津斯太爾總代理，節(jié)油效果明顯。

新斯太爾車型采用曼技術輕量化車架、曼車橋、曼懸架、鋁殼變速箱、鋁儲氣筒等新材料應用，將整車自重控制的好。

出色的性能，較低的價格，輕量化的設計是此款車型的亮點，十分適合散戶，能應付多種工種。

D7B平臺另外還有一款D7B 380 6X4牽引車，同樣采用了D10.38-40發(fā)動機，變速箱采用了中國重汽HW20716C 16檔變速箱。

后橋采用了HCT16雙后橋，承載能力更強，可靠性高。

該車型為大載車型，更加適合對載重量要求較大的短途運輸。

天津市昶友汽車銷售有限公司始建于2009年12月29日，注冊資金500萬元。

我們在中國所了解的斯太爾只是斯太爾傳奇的一部分，天津斯太爾報價，要說斯太爾傳奇還要從一百多年前說起。

1864年，奧地利斯太爾市成立了一家被命名為約瑟夫弗蘭茲沃恩德爾的公司(后改為斯太爾股份有限公司)，斯太爾最早的本行和很多重型卡車不一樣，它的主業(yè)是制造槍。從公司誕生年代來說，斯太爾的歷史足以超越當代幾乎所有所有重型卡車。

一臺斯太爾汽車的出現(xiàn)應該說是在1920年，外表莊嚴的斯太爾1920裝備了12/40六缸II型40馬力的單頂置凸輪軸發(fā)動機，與這臺發(fā)動機匹配的是一臺四速變速箱，但是車輛只有后輪配備了剎車，不過這絲毫沒有削減這臺車在當時的影響力，它的運動款令人印象深刻，也正是這臺車為斯太爾的百年汽車之路奠定了穩(wěn)定的基礎。

1924年，約瑟夫弗蘭茲沃恩德爾公司更名為斯太爾Werke-AG，斯太爾股份有限公司。1928年，約翰普赫公司與德國戴姆勒的子公司奧地利戴姆勒公司合并成為新的Austro-Daimler-Puchwerke奧地利戴姆勒普赫公司，1934年斯太爾與戴姆勒普赫公司合并成立了斯太爾戴姆勒普赫Steyr-Daimler-Puch公司。公司合并的這些年里斯太爾設計出了很多的產(chǎn)品。

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M5G平臺 搭載MC07發(fā)動機

重汽以前在水泥攪拌、自卸等重型車方面比較擅長，如今運輸形式改變，重汽正努力扭轉(zhuǎn)方向，想用5平臺載貨車搶占中短途物流運輸市場。

現(xiàn)場展出的一款DM5G 310 8X4載貨車，其搭載了MC07.31-40，MC系列發(fā)動機，德國技術，市場口碑很好，自重輕、油耗低、動力強勁，深得用戶信賴；與之搭配的是中國重汽HW19712TCL 12檔變速箱；457雙聯(lián)橋，速比為4.875。

此車主流、成熟的配置適合城際間中短途運輸和綠通長途運輸。