稱重儀表,儀表,眾人電氣

 在抄表的過程中，儀表，有時(shí)會(huì)看到電能表存在這樣和那樣的問題，那么如何確定電能表是否損壞，以下幾種情況供大家參考：

   1.觀看電能表外觀有無異常。看玻璃窗里面有沒有白、黃色斑痕及線圈絕緣燒損的異物。如果有，說明電能表已經(jīng)燒壞。

   2.如發(fā)現(xiàn)電能表表尾燒焦，塑料表蓋變形，表計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)異常時(shí)，應(yīng)檢查電源線是否發(fā)生故障。如果有，稱重儀表，再檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷，如保險(xiǎn)絲沒有熔斷，無疑是保險(xiǎn)絲容量已超過電能表的額定電流值。

   3.當(dāng)發(fā)現(xiàn)電能表異常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)查看用戶是否使用大功率電器，或者負(fù)荷已超過電能表的額定容量，如果負(fù)荷超過電能表的額定容量，就有可能將電能表燒壞。

   4.當(dāng)發(fā)現(xiàn)用戶的電能表不轉(zhuǎn)而電流線圈基本完好時(shí)，可用能表電阻擋測(cè)試電壓線圈

無線測(cè)溫裝置

ZR206是一整套十分、實(shí)用的高壓開關(guān)的溫升點(diǎn)在線監(jiān)測(cè)裝置。只需把該裝置的測(cè)溫和信號(hào)發(fā)射組件安裝在高壓開關(guān)載流導(dǎo)體易發(fā)生溫升的連接點(diǎn)附近，通過無線數(shù)據(jù)傳輸方式，解決安裝在高電位端的溫度傳感器信號(hào)向低電位端儀表的隔離傳輸。對(duì)于移開式的開關(guān)設(shè)備，只需把傳感器模塊安裝在手車側(cè)，安裝、改造和維護(hù)都十分方便。

   本裝置集無線溫度測(cè)量、數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)分析和控制功能于一體，可實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣節(jié)點(diǎn)溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過后臺(tái)數(shù)據(jù)上傳，可方便快捷的了解各電氣節(jié)點(diǎn)的溫度情況。使用本裝置可直接替代手持紅外測(cè)溫設(shè)備，且測(cè)溫精度高，是配套電力測(cè)溫系統(tǒng)的理想之選。

   本裝置的應(yīng)用為解決《國(guó)家電網(wǎng)公司十八項(xiàng)電網(wǎng)重大事故措施》中的第11.7項(xiàng)“預(yù)防開關(guān)設(shè)備載流回路過熱”提供了一個(gè)有效的監(jiān)測(cè)手段。

ZRK100系列開關(guān)狀態(tài)綜合指示儀表

☆ 模擬指示部分

工作環(huán)境：-10℃～50℃；≤95%RH　　存貯環(huán)境：-40℃～80℃；≤95%RH

抗電強(qiáng)度：外殼與端子間≥AC2000V　 絕緣性能：外殼與端子間≥100MΩ

工作電源：AC/DC85～265V

工作電流：≤20mA

斷路器狀態(tài)指示：斷路器分、合閘，無源觸點(diǎn)輸入

　　　　　　　　斷路器合閘時(shí)，合閘觸點(diǎn)閉合。紅色垂直模擬條亮

　　　　　　　　斷路器分閘時(shí)，分閘觸點(diǎn)閉合，綠色水平模擬條亮

工作試驗(yàn)位置指示：無源觸點(diǎn)輸入

　　　　　　　　　工作位置觸點(diǎn)閉合時(shí)，紅色垂直模擬條亮，指示斷路器處于工作位置

　　　　　　　　　試驗(yàn)位置觸點(diǎn)閉合時(shí)，天興儀表，綠色水平模擬條亮，指示斷路器處于試驗(yàn)位置

　　　　　　　　　斷電時(shí)，紅、綠發(fā)光條均不亮指示斷電狀態(tài)

接地閘刀位置指示：無源觸點(diǎn)輸入閉合，紅色垂直模擬條亮，表示接地合閘。

　　　　　　　　　無源觸點(diǎn)輸入斷開，綠色模擬條亮，表示接地?cái)嚅_。

彈簧儲(chǔ)能指示：無源觸點(diǎn)輸入斷開，汽車儀表盤，綠色彈簧符號(hào)亮，表示未儲(chǔ)能

　　　　　　　無源觸點(diǎn)輸入閉合，紅色彈簧符號(hào)亮，表示已儲(chǔ)能

注：1、以上接點(diǎn)信號(hào)均來自于斷路器的輔助接點(diǎn)，接地閘刀可用行程開關(guān)觸點(diǎn)；

　　2、失電狀態(tài)下所有的發(fā)光指示均不亮