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判斷接下來的車輪行駛軌跡
判斷車輪的行駛軌跡就是為了判斷之后車輪是否會壓線,很多學(xué)員來不及修正方向就是在這點上失誤了。
打完方向之后,因為沒有出現(xiàn)極度大的偏差,很多車感不好的學(xué)員都沒有感覺到自己的方向已經(jīng)偏了,當(dāng)半個車身都入庫后才發(fā)現(xiàn)一邊車身特別窄(或者寬),B2證,此時已經(jīng)來不及修正了,不是在倒庫過程中壓線,就會在左出庫的時候壓線。






1、準(zhǔn)備工作要到位
倒車入庫的準(zhǔn)備工作包括調(diào)整座椅和后視鏡,座椅確保上身正直舒適,可以輕松踩踏離合器,后視鏡中可以觀察到車身幾個參考點以及地面。
調(diào)整車身,使車身與左側(cè)七米線保持平行,且距離約為1.5m,車頭超過起始線。
2、基本操作要標(biāo)準(zhǔn)
倒車入庫中的基本操作包括方向盤的使用、離合器的使用以及檔位桿的使用。
方向盤:動作要標(biāo)準(zhǔn),始終保持雙手位于方向盤的相對位置,打方向速度要快,但是手法不能亂。
離合器:關(guān)鍵是找到離合器的半聯(lián)動位置,用前腳掌踩住離合在半聯(lián)動位置保持小幅度的松抬。
檔位桿:五指并攏握住檔位桿頂部,用掌根推桿,切忌掛錯檔位。


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