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外接電流表檢測
當汽車儀表板上沒有電流表時,可用外接直流電流表來檢測。先把發(fā)電機“電樞”接柱導線拆下,再將量程為20A左右的直流電流表正極接發(fā)電機“電樞”,負極導線接上述拆下接頭。當發(fā)動機在中速以上運轉(不使用其他電器設備)時,電流表有3A~5A充電指示,表明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。
試燈(汽車燈泡)法
當沒有萬用表和直流電表時,可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線,并在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發(fā)電機“電樞”接柱的導線拆下,再將試燈的一端夾住發(fā)電機“電樞”接柱,另一端搭鐵,當發(fā)動機中速運轉時,試燈亮度說明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。






交流發(fā)電機組又可分為單相發(fā)電機和三相發(fā)電機兩種。三相發(fā)電機輸出電壓為380V,單相發(fā)電機輸出電壓為220V.
勵磁方式分類
按勵磁方式可分為刷勵磁發(fā)電機和無刷勵磁發(fā)電機兩類
有刷勵磁發(fā)電機的勵磁方式為他勵式,無刷勵磁發(fā)電機的勵磁方式為自勵式。他勵式式發(fā)電機的整流裝置是在發(fā)電機定子上,而自勵磁式發(fā)電機的整流裝置是在發(fā)電機組的轉子上。

柴油發(fā)電機組出現的故障,供應康明斯柴油發(fā)電機組,應該保持頭腦冷靜,有步驟有目的地進行檢查與分析,切不可手忙腳亂盲目檢查,低噪音柴油發(fā)電機組價格,胡亂拆卸,應根據故障的異常征兆、跡象、響聲、出現時機、變化規(guī)律來尋找故障產生部位,首先從原理與結構層面進行細致的分析推理,柴油發(fā)電機組制造廠家,作出正確判斷來尋找產生故障原因。查找故障的步驟應從簡到繁,由表及里,按系統(tǒng)部位分段進行。
對于由“市電-發(fā)電機-UPS”組成的供電系統(tǒng),發(fā)電機組本身的故障一般都由廠家、供應商專業(yè)技術人員完成,柴油發(fā)電機組,對于實際帶載中出現的一些系統(tǒng)性問題,除專業(yè)人員排除機器本身故障外,還應考慮其他原因,例如發(fā)電機輸出電壓過高或過低時應檢查負載狀況,是否由負載不平衡引起;發(fā)電機工作頻率不穩(wěn)定時應檢查是否負載太大。


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