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。微晶立方角體下層經(jīng)密封后形成一空氣層,哪里有反光布,利用光的衍射現(xiàn)象,使入射光線形成內(nèi)部全反射,從而不需借助金屬反射層即可達(dá)到越的反光效果。
同時(shí),如果采用同類(lèi)別的油墨,結(jié)合絲網(wǎng)印刷技術(shù),定制反光布,可以制作各類(lèi)帶有圖案的交通標(biāo)志。


白色膜正面亮度(0.2o/-4o)一般在600 cd/lx/m以上,是高強(qiáng)級(jí)的兩倍以上,而大觀測(cè)角下(0.5o和2o時(shí))的逆反射性能,則要高出大約二到四倍以上。
美國(guó)聯(lián)邦公路管理署交通標(biāo)志逆反射材料指導(dǎo)意見(jiàn)等,對(duì)各國(guó)的研究和應(yīng)用逆反射材料制作交通標(biāo)志,改善交通安全,起到了積極的指導(dǎo)作用。下面,我們逐一進(jìn)行介紹。


有鑒于這樣的技術(shù)溯求,ASTM對(duì)逆反射材料的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),也是隨著逆反射材料的發(fā)明和使用,反光布,不斷累加進(jìn)行的,每出現(xiàn)一種新材料,只要這種材料出現(xiàn)一段時(shí)間并由其生產(chǎn)廠家向ASTM提出加入申請(qǐng),它就會(huì)授權(quán)對(duì)這種材料進(jìn)行類(lèi)別界定,建立檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。也正是由于這樣的原因,在ASTM4956的反光膜標(biāo)準(zhǔn)里

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