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燃燒器運(yùn)行控制方面的原因
3.1 煤粉著火距離太近
3.2 一次風(fēng)速太小會(huì)造成煤粉著火距離太近。在運(yùn)行中,控制的一次風(fēng)總風(fēng)壓太低, 就可能造成著火距離太近,從而引起燃燒器噴口的過(guò)熱變形直至損壞。
3.3 二次風(fēng)風(fēng)速太低也會(huì)造成著火距離太近,造成燃燒器噴口的損壞。
3.4 煤種變化的影響
煤質(zhì)變好,揮發(fā)份提高后,一次風(fēng)噴口的煤粉著火距離變近,運(yùn)行人員未能及時(shí)調(diào)整好一次風(fēng)和二次風(fēng),鍋爐燃燒器,以適應(yīng)煤種的變化。
3.5 煤粉細(xì)度太細(xì)
從兩個(gè)月的煤質(zhì)分析報(bào)告看,電廠(chǎng)運(yùn)行煤種的可燃基揮發(fā)份在15%~23%,灰份在25%左右,遂寧燃燒器,對(duì)應(yīng)控制煤粉細(xì)度R90zj應(yīng)為 14.5%~21%,而運(yùn)行控制的煤粉細(xì)度R90為12%左右,造成一次風(fēng)噴口的煤粉著火距離太近,從而引起燃燒器噴口的過(guò)熱變形直至損壞。
3.6低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)上層一次風(fēng)噴口冷卻不夠
在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),未投用的一次風(fēng)噴 嘴,幾乎處于干燒狀態(tài),得不到足夠冷卻,從而造成燃燒器的過(guò)熱、變形直至損壞。

分解燃燒器
a.放掉加溫油池內(nèi)的油。拆下電源線(xiàn)、氣管、上油管、油泵電機(jī)電源線(xiàn)。取下燃燒器。
b.旋開(kāi)穩(wěn)焰盤(pán)固定螺絲,燃油鍋爐燃燒器,取下穩(wěn)焰盤(pán)。旋開(kāi)燃燒器蓋板螺絲,打開(kāi)蓋板,拔下電極電纜線(xiàn),旋開(kāi)電極固定螺絲,取下電極。
c.擰開(kāi)油管連接噴油頭和吸油管的螺栓,取下油管。(可松開(kāi)進(jìn)氣管連接螺栓和固定螺母)擰下連在進(jìn)氣管上的噴頭。拆下噴頭上的噴油嘴。取下噴油嘴上的O型圈。
d.打開(kāi)溫控器盒蓋,旋開(kāi)固定在加溫油池上的螺絲,從加溫油池上取下溫控器盒及加溫油池內(nèi)的溫度傳感器。擰開(kāi)固定加熱絲的螺母,取出加熱絲。擰開(kāi)加溫油池內(nèi)固定吸油管的螺母,液化氣燃燒器,取下吸油管。
e.擰開(kāi)過(guò)濾罐底部的螺絲,放出油。在擰開(kāi)過(guò)濾罐上蓋中間部位的螺絲,打開(kāi)過(guò)濾罐上蓋,取出過(guò)濾網(wǎng)。燃燒器需要清洗保養(yǎng)的部件分解完畢。

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