海南充氮車,泰順數(shù)控專業(yè)生產(chǎn)廠家,蓄能器充氮車

充氮小車故障及排除辦法：

 解 決 辦 法

 氮?dú)庠鰤汉苈?/p>

 或壓力打不上去

 單向閥內(nèi)有異物卡住閥芯

 打開(kāi)清理

 單向閥密封損壞

 更換新的單向閥用密封件

 增壓泵密封損壞

 更換新的密封件

  充氮小車不工作

 壓力已達(dá)到出氣壓力上限

 換蓄能器或高壓容器，海南充氮車，降低壓力

 小車不工作

 并發(fā)出聲光報(bào)警

 進(jìn)氣壓力低于設(shè)定值

 換新氣瓶提高進(jìn)氣壓力

 調(diào)低進(jìn)氣壓力下限等于或低于進(jìn)氣壓力

 電機(jī)噪音很大

 氮?dú)鈮毫Υ虿簧先?/p>

 進(jìn)氣壓力降低，驅(qū)動(dòng)壓力小導(dǎo)致液壓站溢流回油量大

 換氣瓶，提高進(jìn)氣壓力

 順時(shí)針調(diào)節(jié)溢流閥提高驅(qū)動(dòng)壓力

 驅(qū)動(dòng)壓力打不上去

 未加油或油位太低

 加油到油位

 電機(jī)轉(zhuǎn)向與標(biāo)識(shí)不符

 調(diào)整電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與標(biāo)識(shí)一致

 另外還可以通過(guò)電控柜中間繼電器工作指示燈來(lái)判斷故障：

 工作狀態(tài)下，KA1指示燈亮滅互換，KA2和KA3指示燈不亮。

 KA2指示燈亮表示壓力已達(dá)到出氣壓力上限；KA3指示燈亮表示進(jìn)口壓力低

充氮車選型：

充氮車是蓄能器充氣的設(shè)備，普通的瓶裝氮?dú)庾頶ao也就是12Mpa，而蓄能器的使用壓力通常在15Mpa以上，單純的用充氮工具和普通瓶裝氮?dú)鉄o(wú)法達(dá)到蓄能器的充氣要求，彈簧充氮車，有的蓄能器的使用壓力更高，能夠達(dá)到30Mpa以上。只能通過(guò)蓄能器充氮車來(lái)完成充氣。

  如果蓄能器的使用壓力在10-25Mpa范圍內(nèi)，蓄能器充氮車，用CDZ-25Y1充氮車就可以完成蓄能器的充氣要求，如果使用壓力在26-35Mpa這個(gè)范圍內(nèi)可以用CDZ-35Y1充氮車來(lái)完成蓄能器的充氣要求，36-45Mpa的范圍內(nèi)需要用CDZ-45Y1充氮車來(lái)完成充氣。超過(guò)45Mpa需要訂做。

  充氮車的電源為380V-50Hz，液壓油可用32#或46#都可以。

  充氮車給蓄能器充氣時(shí)需要專門的充氮工具來(lái)連接蓄能器，氮?dú)馄?。蓄能器通用的接頭規(guī)格為M14x1.5，

另外充氣所需要的高壓軟管內(nèi)壓一般在60Mpa，使用過(guò)程中不可超過(guò)蓄能器充氮車的最gao輸出壓力。