駕考加項(xiàng)、貴州凱誠(chéng)駕校、貴陽(yáng)云巖區(qū)駕考

駕考最后一關(guān)？科目四不用怕！我有法寶！

    架照考試中，駕考加項(xiàng)，科目四是最后一關(guān)，也是相對(duì)簡(jiǎn)單的理論考試。相較于科一，科四考察的更加實(shí)用更加情景化。只要平時(shí)稍微看下書，做下題，考過基本是沒問題的，當(dāng)然也總有不通過的。那么如何才能順利通過科目四考試呢？

    首先，了解下科目四的題目組成。

   科目四50道題目，每題2分，答錯(cuò)5題以上不及格，內(nèi)容和科目一差不多，一半以上是常識(shí)性知識(shí)點(diǎn)。

  考前注意事項(xiàng)：

1、遵守考場(chǎng)紀(jì)律。有人候考時(shí)喧嘩，直接被趕出了考場(chǎng)，取消當(dāng)天的考試資格。

2、服從工作人員安排，有事舉手，不懂就問考官，不要怕。有人指紋錄不上不敢問，結(jié)果考官一生氣直接讓走人了。

3、坐下后首先核對(duì)信息，發(fā)現(xiàn)與自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是應(yīng)該再找自己的正確位置，如果座位正確，信息錯(cuò)誤要立即報(bào)告。有人做了15個(gè)題發(fā)現(xiàn)不是自己的，結(jié)果兩個(gè)人同時(shí)不合格。

4、調(diào)整攝像頭位置，對(duì)準(zhǔn)自己臉部及胸部的上1/3處。有人對(duì)著頭頂，考了100分也不合格。

5、開始考試要盡快熟悉那個(gè)考試的小“鍵盤”，駕考科目四，防止點(diǎn)錯(cuò)。尤其是動(dòng)畫題，太快。有個(gè)切換鍵會(huì)鎖定系統(tǒng)，別點(diǎn)上了！

駕校從來沒教過的駕車經(jīng)驗(yàn)技巧！

     新手開車上路，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題。主要原因是缺乏“膽大心細(xì)”的行車經(jīng)驗(yàn)。那么怎么才能提高自己的膽量，怎么才能提高經(jīng)驗(yàn)?zāi)?？今天我們就來說說，新手開車應(yīng)該糾正和注意的問題。

     并線不提速，事故隱患多多

     我們經(jīng)常在路上能看到不少司機(jī)在并線時(shí)都會(huì)踩一腳剎車，然后再并線，或者踩著剎車并線?？此菩⌒闹?jǐn)慎，實(shí)際上危機(jī)四伏，不會(huì)引起堵車，甚至?xí)兄率鹿?。所以無論什么情況下，并線都需要提速變道。先看好并線時(shí)機(jī)，打燈示意，確全后，提速并線。盡量是自己的車速比后車車速快5公里以上，引起后車注意，避免出現(xiàn)事故。

    剎車不看后視鏡，駕考科目一，容易被追尾

    很多情況下，我們剎車時(shí)，只注意前方。所以一旦急剎車，貴陽(yáng)云巖區(qū)駕考，很容易造成后方追尾。雖然后方追尾是對(duì)方全責(zé)，但是定損、理賠、修車……都是非常鬧心的事兒。所以為了避免被人追，需要在剎車時(shí)多看一眼后視鏡，確認(rèn)后方車距。并且，切勿剎車一腳踩死，“先重后輕”最宜。

    過彎不減速，很容易翻車失控

   很多人開車都有這樣的毛病，就是過彎不減速，一些轎車的車主更是滿不在乎。實(shí)際上，無論是前驅(qū)車，還是后驅(qū)車，在過彎之前都需要減速過彎，控制車速。尤其是后驅(qū)車，一旦過彎速度過快踩剎車減速時(shí)很容易出現(xiàn)側(cè)滑、失控，即便是配有電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車輛，一樣會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。

   快速超車不減檔，地板油都沒用

   很多新手開車，都有一檔到底的毛病。尤其是在需要快速超車的情況下，不少人都會(huì)選擇，大油門、地板油加速超車。實(shí)際上，這樣做的效率會(huì)很差，加速的時(shí)間也會(huì)很長(zhǎng)。正確的做法，應(yīng)該是降檔、減檔之后，再踩大油門加速超車。

    雙向混行車道，盡量偏左

   不少新手開車害怕跟其他車出現(xiàn)剮蹭，害怕與對(duì)面來車相撞，所以習(xí)慣在車道內(nèi)偏右側(cè)行駛。但是問題是，右側(cè)都是行人和自行車，所以更容易發(fā)生“鐵撞肉”的交通事故。因此你覺得是“鐵撞鐵”和“鐵撞肉”哪個(gè)更損失更小呢？當(dāng)然，不出現(xiàn)交通事故，才是最重要的。