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“網約車”市場如火如荼,為公眾生活帶來便利,廚房天然氣報警器,可網約電動自行車你聽說過嗎?近日,廣西南寧叫停“滴滴打驢”網約電動自行車引發(fā)網友熱議。
指出,應完善配套政策制度,依法依規(guī)加強電動自行車管理,確保公眾安全出行。
隱藏的隱患
廣西學生馬林認為,市民對網約電動自行車有需求,“南寧公交車太慢,小汽車太堵,地鐵又太少,其他工具去http://www.jngean.com不了的地方,電動自行車都能去”。
另有一些網友提出質疑稱,萬一網約電動自行車在路上出了事,責任劃分和理賠是個難題?!熬W約電動自行車司機的注冊程序太簡單,乘客人身安全沒有保障。”網友“何舜”說。
對此,南寧市運輸部門提醒:凡未經辦理運輸營運許可的車輛從事經營性運輸的行為均為營運,市民乘坐此類工具在人身安全和合法權益方面難以得到有效保障。
事實上,南寧是座“電動自行車之城”。截至2017年7月底,南寧市區(qū)注冊登記的電動自行車已達205.1萬輛,居中國各城市前列。在南寧,電動自行車的使用率也很高。南寧鬧市區(qū)一位看車師傅告訴記者,電動自行車停車白天收費1元,晚上收費2元,他每天的收入能有1000多元。數字反映出南寧電動自行車數量的龐大,便攜式天然氣報警器,而這背后隱藏著更大的安全隱患。












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