送料機(jī),世翔機(jī)械 開卷機(jī)廠家(在線咨詢),自動(dòng)送料機(jī)

送料機(jī)為高速送料，力求提高產(chǎn)能，送料機(jī)，降低成本，提升產(chǎn)品品質(zhì)。適用于超薄材料的送料加工，供給穩(wěn)定，送距更精；機(jī)身為一體成型，可避免沖壓時(shí)所產(chǎn)生的共振，而影響送料精度。

   適合于電子產(chǎn)業(yè)的材料輸送?？諝馑土蠙C(jī)是用于輸送不規(guī)則形狀以及多種類的送料機(jī)。機(jī)身具有實(shí)用的放松裝置，自動(dòng)送料機(jī)，在夾板固定時(shí)也可以瞬間放松，提高作業(yè)速度。平面電子送料機(jī)是采用雙頻器送料，速度可任意調(diào)整。卷料積材可重疊放置，減少填料次數(shù)，節(jié)省換料時(shí)間。操作簡(jiǎn)易，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，配合高速衡床，能發(fā)揮其特長(zhǎng)。

滾輪送料機(jī)送料步距調(diào)節(jié)完畢后，還需對(duì)其送料步距進(jìn)行測(cè)試確保步距設(shè)定的準(zhǔn)確，測(cè)試方法如下：

　　1、用寸動(dòng)操作將沖床停在下死點(diǎn)位置，再材料上做好標(biāo)記，然后使沖床單沖一次，滾輪送料機(jī)，材料上再做好標(biāo)記，如此重復(fù)數(shù)次后予以測(cè)量，與所需達(dá)到的送料步距做對(duì)比后再根據(jù)需求重新調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿，達(dá)到所需送距為止。

東莞作為送料行業(yè)中廠家較為集中的“陣地”，送料技術(shù)也是在不斷的更新與發(fā)展，其中東莞數(shù)控送料機(jī)作為新式的送料設(shè)備，采用的級(jí)進(jìn)落料加工工藝，相比傳統(tǒng)送料裝置，其增設(shè)有止進(jìn)感應(yīng)器和止退感應(yīng)器，作用于感應(yīng)到上模下行到上行的預(yù)設(shè)位置，從而發(fā)送止進(jìn)信號(hào)給沖床，停止下行送料運(yùn)行；止退感應(yīng)器泳衣感應(yīng)到上模上行到上行預(yù)設(shè)位置后，發(fā)送止退信號(hào)給沖床，停止上行運(yùn)行，并同時(shí)發(fā)送送料信號(hào)給數(shù)控送料機(jī)進(jìn)行送料動(dòng)作。

   東莞數(shù)控送料機(jī)落料級(jí)進(jìn)模上模下表面固定連接有內(nèi)導(dǎo)柱，下模上與內(nèi)導(dǎo)柱對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有容納內(nèi)導(dǎo)柱的導(dǎo)孔，止進(jìn)感應(yīng)器設(shè)在導(dǎo)孔的下部，導(dǎo)孔的下部即為下行預(yù)設(shè)位置；下模的上表面的兩側(cè)固定連接有外導(dǎo)柱，上模與外導(dǎo)柱對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有容納外導(dǎo)柱的導(dǎo)槽。止退感應(yīng)器設(shè)在導(dǎo)槽的上部，導(dǎo)槽的上部即為上行預(yù)設(shè)位置。

十字接頭太松或磨損；解決方法：處理更換。

送料機(jī)運(yùn)用越來(lái)越廣，很多新新行業(yè)開始使用它，但因越來(lái)越多的客戶都是初次使用，隨之而來(lái)的問(wèn)題也就越來(lái)越多，這些問(wèn)題往往給了大家許多困擾，沖壓自動(dòng)送料機(jī)，而給生產(chǎn)帶來(lái)了極大的不便，今天世翔精密機(jī)械就這些問(wèn)題給大家講講解決方案，期望給大家?guī)?lái)幫助。

A.送料機(jī)壓力不足：

　　原因：1、液壓油量不足 2、電機(jī)是否正常工作 3、濾網(wǎng)堵塞4、密封圈破損

　　對(duì)策：1、補(bǔ)充液壓油 2、檢查線路連接 3、更換濾蕊 4、更換密封圈

4、放松把手慣性太大或放松軸失油卡住，接觸面磨損：

解決方法：壓料彈簧壓緊些，需打油到放松軸里面