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在淘汰落后產(chǎn)能的同時,馬鋼始終瞄準(zhǔn)市場需求,大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),選擇差異化戰(zhàn)略和走個性化道路,推進(jìn)19項(xiàng)重點(diǎn)客戶的EVI合作項(xiàng)目和深化10個APQP項(xiàng)目,努力實(shí)現(xiàn)從材料供應(yīng)商向材料服務(wù)商的角色轉(zhuǎn)換。全年重點(diǎn)開發(fā)汽車、家電、鐵路、港口、機(jī)場、核電、建筑等行業(yè)需求的產(chǎn)品。其中,1000MPa級新一代汽車高強(qiáng)鋼、新能源汽車電池用鋼實(shí)現(xiàn)批量供貨;新能源汽車驅(qū)動電機(jī)用硅鋼、海底管線鋼等一系列新產(chǎn)品受到市場追捧。新產(chǎn)品、新檔次、新服務(wù)、新作為、新形象,有力地助推了馬鋼在市場大門前的“臨門一腳”,使馬鋼獲得了CRCC國內(nèi)首張高鐵車輪的認(rèn)證,并成功將馬鋼自主研發(fā)的時速350公里的高鐵車輪用上“復(fù)興號”。

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耐候鋼, 即耐大氣腐蝕鋼,是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列,耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,朔州65Mn,具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時,它具有耐銹,使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。





