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主要功能
實時定位: 按照設(shè)定的時間間隔、指規(guī)定的時刻點或者距離間隔,讓車載終端上報位置、速度、方向等信息; 軌跡回放: 在數(shù)據(jù)中心服務(wù)器上保存車輛一段時間來的行駛數(shù)據(jù)、位置等信息,可查詢回放; 超了速報警: 當(dāng)車輛速度超過預(yù)先設(shè)定限速值時,危運車視頻監(jiān)控系統(tǒng),就會主動上報超了速報警數(shù)據(jù); 區(qū)域報警: 調(diào)度監(jiān)控中心可設(shè)定一定區(qū)域,冷鏈車視頻監(jiān)控設(shè)備,當(dāng)車輛進入或離開該區(qū)域的時候上報該位置信息并報警; 緊急報警: 發(fā)生緊急情況時,按住緊急按鍵3秒鐘以上,調(diào)度監(jiān)控中心就會收到該報警信息; 斷油斷電: 在必要的時候,冷鏈車視頻監(jiān)控系統(tǒng),可通過調(diào)度監(jiān)控中心給車輛發(fā)送斷油斷電指令,讓車輛無法開動; 緊急拍照: 發(fā)生緊急情況時,按緊急報警按鈕后,會自動拍一張照片;也可以通過監(jiān)控平臺下發(fā)拍照指令。 通話監(jiān)示聽: 當(dāng)發(fā)出緊急信息后,系統(tǒng)自動啟動監(jiān)示聽功能; 導(dǎo)航屏: 通過導(dǎo)航屏可以打電話、接電話、發(fā)、設(shè)置參數(shù)、即時電召、預(yù)約電召。電召支持語音播報; 電召服務(wù): 通過調(diào)度監(jiān)控中心,召車人在撥打電話后,GPS系統(tǒng)會迅速鎖定其位置在召車人一定半徑內(nèi)搜索空載的出租車將為其提供交通服務(wù);(適用于出租車) 計價器: 通過監(jiān)控平臺,視頻監(jiān)控,計價器支持空重車顯示、運營數(shù)據(jù)上傳,(掉線支持補傳)鎖表;(適用于出租車) 服務(wù)屏: 通過服務(wù)屏顯示司機信息、顯示運營數(shù)據(jù),信息下發(fā);還可以通過服務(wù)屏進行服務(wù)評價。(適用于出租車)

運輸過程信息查詢
可隨時查詢危險品、劇有毒化學(xué)品生產(chǎn)及運輸企業(yè)的信息,涉及劇有毒化學(xué)品管理的法律法規(guī)的發(fā)布及劇有毒化學(xué)品名錄??刹樵兺羞\單位名稱、運輸單位名稱及運輸路線,運輸相關(guān)車輛和運輸相關(guān)人員,運輸劇有毒化學(xué)品的名稱、數(shù)量及相關(guān)公路運輸通行證的有效期等
運輸全程定位監(jiān)控
通過3G無線網(wǎng)路和GPS衛(wèi)(GPS)星定位系統(tǒng),可以將定位信號輸送到車輛監(jiān)控調(diào)度中心。監(jiān)控調(diào)度中心通過上傳的信息,通過服務(wù)中心實現(xiàn)車輛的定位導(dǎo)航、服務(wù)救援軌跡記錄等功能。

產(chǎn)品名稱:北斗部標設(shè)備3G車載視頻定位終端
適用對象:公交、客運、高危運輸、校車、物流等車輛
典型應(yīng)用:公交車、客運車、物流車、校車、旅游車、危險貨物運輸車等移動監(jiān)控領(lǐng)域
內(nèi)置3G網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊,北斗定位模塊,能夠?qū)崿F(xiàn)遠程實時監(jiān)控、遠程錄像調(diào)取、軌跡回放、遠程對講、超了速報警、實時定位等功能;
可實現(xiàn)功能:
1、實時監(jiān)看—指揮平臺隨時可遠程調(diào)取每個前端移動監(jiān)查終端的實時圖像。
2、實時錄像—指揮平臺隨時可遠程調(diào)取每個前端移動監(jiān)查終端實時語音進行監(jiān)示聽。
3、同步錄像—前端移動監(jiān)查終端本地同步記錄處理過程的全部視音頻數(shù)據(jù),后臺中心記錄應(yīng)急指揮等視頻。
4、瀏覽歷史視頻記錄—指揮平臺隨時可調(diào)取每個視頻終端歷史視頻記錄。
5、手動定位發(fā)布功能—指揮人員收到移動監(jiān)查終端警報發(fā)出的定位數(shù)據(jù)后,可將該經(jīng)緯度信息,發(fā)送給指示定的其他移動監(jiān)查終端。
6、熱點監(jiān)控巡視—對案件多發(fā)地段設(shè)置監(jiān)控?zé)釁^(qū),指揮人員可通過查詢熱點監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的出勤人員、車輛軌跡信息,判定巡視制度的落實情況。
7、超過速報警、疲勞駕駛報警、偏離運營線路報警—有效的安全管理。
8、速度、位置、時間圖像疊加—在每秒24幀的圖片上疊加了瞬間的速度、位置、時間,我最為理想的車輛行駛記錄儀(俗稱“黑匣子”)對于事故取證具有巨大意義。
9、螞蟻線功能—將監(jiān)控車輛的運營線路按一定比例尺規(guī)劃成一條直線,出發(fā)車輛在直線的上方行駛,返回車輛在直線的下方行駛,車站待發(fā)車輛或回庫車輛在線段兩端按發(fā)車時序上下排序;直線用不同的顏色標注為國道、省道或高速。


