wgt型鼓形齒聯(lián)軸器、海碩公司、石家莊鼓形齒聯(lián)軸器

試驗(yàn)三在靜扭架上進(jìn)行，安裝軸間傾角0°，鼓形齒聯(lián)軸器作用，逐級加砝碼，觀察鼓形齒聯(lián)軸器有無異常。其實(shí)驗(yàn)步驟一般為：

（1）將鼓形齒聯(lián)軸器安裝到靜扭架上并調(diào)整好；

（2）逐級加砝碼，記下所加砝碼的總重量，然后換算成扭矩值。wgt型鼓形齒聯(lián)軸器

通過上述各種實(shí)驗(yàn)得到了一些有價(jià)值的結(jié)論：

（1）齒根應(yīng)力。不同位置上，輪齒齒根應(yīng)力不同，最da應(yīng)力出現(xiàn)在純翻轉(zhuǎn)區(qū)。軸間傾角越大，齒輪的最在大應(yīng)力越大。軸間傾角小時(shí)，應(yīng)變曲線類似于正弦曲線，軸間傾角大時(shí)，應(yīng)變曲線呈一列脈沖波形。這說明，軸間傾角越小，齒間載荷分配越均勻，軸間傾角越大，承載的齒對數(shù)越少，最da 應(yīng)力越大。

（2）高速運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。隨著軸間傾角的增大，效率逐漸降低。軸間傾角在0.5°～1.5°之間時(shí)，效率值在0.94～0.98之間。高速運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，鼓形齒聯(lián)軸器內(nèi)外齒齒面均出現(xiàn)嚴(yán)重?cái)D痕，由于安裝軸間傾角的存在，內(nèi)外齒面之間有相對滑移運(yùn)動，導(dǎo)致齒面擠傷。齒面硬度較高時(shí)，可以避免這種損傷，而在被子沒、測件齒面較軟的情況下（鼓形齒聯(lián)軸器內(nèi)齒面硬度244HB，外齒面硬度284HB），上述的擠壓損傷顯得更加嚴(yán)重。外齒損傷為中間凹，兩端凸，而內(nèi)齒則相反。兩個(gè)齒輪都有有齒寬方向的金屬流動。

（3）靜扭破壞試驗(yàn)。由于受靜扭架的限制，砝碼重量只能加到4000N。靜扭架力臂長10m，所拖加的力矩為40000N·m。在此力矩作用下，鼓形齒聯(lián)軸器沒有發(fā)生斷齒破環(huán)，可見在無軸間傾角時(shí)，其承載能力是非常高的。其他臺架實(shí)驗(yàn)還有不少，實(shí)驗(yàn)條件各不相同，但實(shí)驗(yàn)結(jié)論大致與前述試驗(yàn)相同，不一一介紹。wgt型鼓形齒聯(lián)軸器

 該課題來源于國家自然科學(xué)基jin資助項(xiàng)目《數(shù)字化曲面的展成方法研究》（500075031）。本文的研究題目為：共軛曲面的數(shù)字化方法及共軛鼓形齒聯(lián)軸器傳動研究；本課題包括兩部分內(nèi)容，即共軛曲面的數(shù)字化方法和共軛鼓形齒聯(lián)軸器傳動分析；本文的主要研究工作如下：wgt型鼓形齒聯(lián)軸器

（1）提出了共軛曲面的數(shù)字化方法的概念；構(gòu)建了數(shù)字化共軛曲面求解模型。共軛曲面的數(shù)字化方法是一個(gè)嶄新的概念，本課題首先在基于解析共軛理論的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了一套數(shù)字共軛關(guān)系，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)在已知一個(gè)曲面的離散坐標(biāo)數(shù)據(jù)和給定兩曲面的共軛運(yùn)動的基礎(chǔ)上，求得與已知曲面軛的另一個(gè)曲面的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行數(shù)字與圖形仿zhen。

（2）根據(jù)共軛曲面的數(shù)字化方法和求解模型，鼓形齒聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)，開發(fā)出了一套基于數(shù)字與解析母曲面的共軛曲面求解軟件。

實(shí)現(xiàn)上述算法的技術(shù)關(guān)鍵，在于不同運(yùn)動時(shí)刻曲面上一點(diǎn)的法向量和該點(diǎn)在運(yùn)動軋跡上的切向量的求解。

（3）運(yùn)用共軛曲面求解軟件，wgt型鼓形齒聯(lián)軸器，研究了回轉(zhuǎn)曲面和齒輪面（直齒面、鼓形齒面）的數(shù)字化共軛求解問題。

共軛曲面求解軟件的問世，將打破長期以來共軛鼓形齒面只能近似設(shè)計(jì)與加工的局面，實(shí)現(xiàn)共軛鼓形齒面設(shè)計(jì)、加工數(shù)字自動化。

（4）建立了一套共軛鼓形齒聯(lián)軸器的傳動理論，并應(yīng)用該理論對共軛鼓形齒聯(lián)軸器傳動進(jìn)行了多齒嚙合分析，石家莊鼓形齒聯(lián)軸器，提出了一些新的研究結(jié)論。

（5）運(yùn)用數(shù)值方法，對共軛鼓形齒聯(lián)軸器傳動力學(xué)特性進(jìn)了全mian分析。

（6）設(shè)計(jì)構(gòu)造了鼓形齒聯(lián)軸器傳動實(shí)驗(yàn)臺架裝置和實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，對鼓形齒聯(lián)軸器傳動進(jìn)行了多齒嚙合實(shí)驗(yàn)和齒面裂紋破壞預(yù)警實(shí)驗(yàn)研究，并與理論研究作了對比分析。wgt型鼓形齒聯(lián)軸器