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LNG 的優(yōu)勢(shì)
LNG 作為汽車(chē)代用燃料的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下方面:
(5)冷能回收利用率高。LNG 采用常壓低溫儲(chǔ)運(yùn),在氣化至常態(tài)時(shí)會(huì)釋放出大量的冷能。目前LNG 冷能回收利用率可達(dá)50%,1M3LNG 可回收利用960~1095MJ 的冷能。例如,一輛冷藏車(chē)平均每天在運(yùn)行中吸收56.16MJ 的熱量,要吸收這些熱量,一輛普通的制冷系統(tǒng)需要耗用約15L,而在LNG 汽車(chē)中,氣化143L 釋放的冷能可以完全吸收56.16MJ 的熱量,大型lng泵組廠家,經(jīng)濟(jì)效益顯著。將LNG 冷能回收利用于汽車(chē)空調(diào)或汽車(chē)?yán)洳剀?chē),就無(wú)需配備的制冷系統(tǒng),既節(jié)約能源,又降低了機(jī)械制冷帶來(lái)的噪音污染。
北京科儀創(chuàng)新~專(zhuān)業(yè)LNG抽真空設(shè)備制造商
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LNG 應(yīng)用設(shè)備行業(yè)基本情況
(一)行業(yè)管理體制與相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策
該行業(yè)為設(shè)備制造業(yè)中的金屬壓力容器制造業(yè),產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域。根據(jù)統(tǒng)計(jì)局《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)和代碼》,“C3432 金屬壓力容器制造”指用于存裝壓縮氣體、液化氣體及其他具有一定壓力的液體物質(zhì)的金屬容器(不論其是否配有頂蓋、塞子,或襯有除鐵、鋼、鋁以外的材料)的制造。因此,本行業(yè)屬于“金屬壓力容器制造行業(yè)”,歸屬于“C34 金屬制品業(yè)”大類(lèi)下的“C343 集裝箱及金屬包裝容器制造”。
金屬壓力容器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油、機(jī)械、動(dòng)力、冶金、核能、航空、航天、海洋等領(lǐng)域,是上述各行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中必不可少的核心設(shè)備,行業(yè)無(wú)明顯的周期性、季節(jié)性和區(qū)域性。
2、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策
本行業(yè)所屬行業(yè)為裝備制造業(yè),其行業(yè)發(fā)展受到我國(guó)裝備制造業(yè)的規(guī)劃政策影響。同時(shí),主要產(chǎn)品還應(yīng)用于與節(jié)能環(huán)保有關(guān)的LNG 低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用領(lǐng)域和與資源開(kāi)發(fā)有關(guān)的能源和資源開(kāi)發(fā)利用的行業(yè)規(guī)劃和政策也將對(duì)行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)生影響。
金屬壓力容器屬于特種設(shè)備,其生產(chǎn)遵循國(guó)家許可證管理以及強(qiáng)制監(jiān)督檢驗(yàn)制度,制造企業(yè)必須申領(lǐng)由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的特種設(shè)備設(shè)計(jì)、制造許可證進(jìn)行生產(chǎn)。
(1)2010 年10 月,《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的的決定》發(fā)布,文件指出:“根據(jù)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的特征,lng泵組廠商,立足中國(guó)國(guó)情和科技、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),現(xiàn)階段重點(diǎn)培育和發(fā)展節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、優(yōu)質(zhì)裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)”。
(2)相關(guān)省份如2010 年4 月,江蘇省發(fā)布《江蘇省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃綱要(2009-2012 年)》(蘇政辦發(fā)【2010】44 號(hào)),明確將富瑞特裝的撬裝移動(dòng)加氣站、1 萬(wàn)套LNG 燃料供應(yīng)系統(tǒng)列為重點(diǎn)項(xiàng)目。
(3)2009 年6 月1 日,主管新能源事務(wù)的副劉琦表示:“把新能源主要界定在兩個(gè)方面:一是關(guān)于風(fēng)電、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能等新的能源,二是對(duì)傳統(tǒng)的能源進(jìn)行技術(shù)變革所形成的新的能源,比如對(duì)煤炭的清潔利用、車(chē)用新型燃料、智能電網(wǎng)等。
(4)2009 年2 月常務(wù)會(huì)議通過(guò)的《裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》指出,振興裝備制造業(yè)依托的領(lǐng)域重點(diǎn)工程包括了“天然氣管道運(yùn)輸和液化儲(chǔ)運(yùn)”,行業(yè)規(guī)劃期為2009~2011 年。
(5)2007 年4 月,發(fā)布的《能源發(fā)展“十一五”規(guī)劃》指出,要“努力構(gòu)筑穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、清潔的能源體系,以能源的可持續(xù)發(fā)展支持我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展”。
(6)修訂的《當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南(2007 年度)》將本行業(yè)的多項(xiàng)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域列入了優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域。其中,lng泵組生產(chǎn)廠家,第108 項(xiàng)“節(jié)能內(nèi)燃機(jī)”中的“汽車(chē)配套用各種代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)”為本行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用的重要領(lǐng)域。
(7)產(chǎn)品屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005年本)》中所鼓勵(lì)的“六 石油、天然氣”中的“天然氣儲(chǔ)運(yùn)”; “十三 汽車(chē)”中的“壓縮天然氣、氫燃料、合成燃料、醇醚類(lèi)燃料汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等新能源汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)及制造”。
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以LNG 為主的低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備介紹
低溫絕熱氣瓶
以LNG 為主的低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備,除了低溫液體貯罐、低溫液體運(yùn)輸車(chē)和低溫液體罐式集裝箱以外,公司還推出低溫絕熱氣瓶。
低溫絕熱氣瓶采用多層真空絕熱技術(shù),為高真空技術(shù)產(chǎn)品,lng泵組,公司目前的低溫絕熱氣瓶有兩大系列產(chǎn)品,一類(lèi)是民用或者工業(yè)用低溫氣瓶;另一類(lèi)是LNG 車(chē)用瓶,用于汽車(chē)的LNG 燃料供氣系統(tǒng)。
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