共享停車位|共享停車位方案|共享停車位哪家好

另一種共享車位的模式則是以ETCP為代表的B2C模式。這種專注于大型停車場，布局大型商業(yè)綜合體、寫字樓、中高社區(qū)、大型公交樞紐、機(jī)場等區(qū)域?？傮w上來說，這種模式側(cè)重的是提高停車位的使用效率，把存量市場的效率做得更高。

　　這種模式的優(yōu)點(diǎn)在于，大部分用戶常用停車位也就是2-3個(gè)——公司、家還有常去的休閑中心，出行半徑固定，因此，共享停車位，B2C模式抓大放小，可以以較低的交易成本獲得較多的車位。目前Airpang目前覆蓋廣州、武漢、青島等10個(gè)城市，目前簽約項(xiàng)目超1000個(gè)，車位數(shù)量超40萬個(gè)，而ETCP，目前覆蓋全國逾6000個(gè)停車場，覆蓋車位200余萬，體量更大。但是，這種側(cè)重存量市場效率提升的模式，受場地的制約也更大。目前，所有利潤均歸場地方也一定程度上反映了這個(gè)特征。

專注于共享軟件硬件設(shè)備廠家廣東法瑞納科技自主研發(fā)出一套智能共享停車位系統(tǒng)，緊密貼合現(xiàn)代人的網(wǎng)絡(luò)使用習(xí)慣，一臺(tái)智能手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)共享車位的查詢、預(yù)約、發(fā)布、授權(quán)、結(jié)算、收費(fèi)等后臺(tái)操作。車位的個(gè)人擁有者可以加入平臺(tái)，通過研發(fā)出的App或者微信小程序?qū)⒆约旱能囄婚e置時(shí)段以有償?shù)姆绞焦蚕沓鰜?，不僅解決一部分用戶的需求，還可以擁有小額收入，而物業(yè)方和共享平臺(tái)也可以從中抽成，實(shí)現(xiàn)多贏。

共享停車位的市場前景

隨著我國汽車保有量的持續(xù)上漲，停車位需求增大，車多位少、停車難、無序停放等問題日益突出。因此，共享停車經(jīng)濟(jì)具有很好的發(fā)展前景。而據(jù)市場調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，居民用車在上下班期間存在潮汐效應(yīng)，往往這邊小區(qū)里私家停車位大多閑置，共享停車位盈利模式，百米之隔的商務(wù)區(qū)正一位難求。而車位共享的出現(xiàn)打破了這種信息不對(duì)稱，個(gè)人或商業(yè)物業(yè)將車位閑置時(shí)間掛上平臺(tái)。其他車主出門前用App預(yù)訂停車位，共享停車位市場前景，即到即停、即時(shí)計(jì)費(fèi)，離場自動(dòng)結(jié)算，費(fèi)用從手機(jī)扣除。這種共享方式提升了停車位的使用效率。

我國停車位需求量與傳統(tǒng)停車位數(shù)量

與此同時(shí)，具有一定規(guī)模、技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)品種類豐富、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢明顯、營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)較為完善的共享系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)公司脫穎而出，專注于共享軟件硬件設(shè)備廠家的廣東法瑞納科技便是其中之一，共享停車位方案，廣東法瑞納科技自主研發(fā)的智能共享車位鎖布局大型商業(yè)綜合體、寫字樓、中高端社區(qū)、大型公交樞紐、機(jī)場等區(qū)域，重點(diǎn)目標(biāo)是國內(nèi)重點(diǎn)城市，緩解城市的交通問題。