晉中龍門吊、電動葫蘆、龍門吊天車

龍門吊橋式雙梁龍門吊的行走機構(gòu)同同單梁橋式龍門吊相似，雙梁橋架行走機構(gòu)由行走驅(qū)動電動機、減速器、制動器和車輪等組成，按驅(qū)動方式分集中驅(qū)動和分別驅(qū)動。而集中驅(qū)動按所使用的驅(qū)動長軸轉(zhuǎn)速的不同，分高速、中速和低速三種傳動。高速傳動的特點是傳動軸轉(zhuǎn)速等于電動機轉(zhuǎn)速，因轉(zhuǎn)速高、力矩小，傳動軸軸徑小，因而軸承、聯(lián)軸器等有關(guān)零部件的尺寸和質(zhì)量也小，減輕了安裝在走臺上橋架行走機構(gòu)對主梁的扭矩。低速傳動的特點是傳動軸轉(zhuǎn)速等于車輪轉(zhuǎn)速，只用一臺減速器，振動小，因轉(zhuǎn)速低，傳動軸軸徑及有關(guān)零部件的尺寸和質(zhì)量都比高速傳動大得多，同時由于傳動軸與車輪基本上是同心的，傳動軸位置遠(yuǎn)離主梁使主梁承受較大的扭矩，龍門吊航車，適用于跨度較小的橋架。

龍門吊其主要的起升機構(gòu)的四大表現(xiàn)形式包括：吊鉤電動葫蘆起重機的起升機構(gòu)、抓斗門式起重機的起升機構(gòu)、電磁門式起重機的起升機構(gòu)和三用門式起重機的起升機構(gòu)、兩用門式起重機的起升機構(gòu)。當(dāng)起動起升機構(gòu)接通電源，制動器松閘。隨著電動機的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，動力(轉(zhuǎn)矩)通過聯(lián)軸器、傳動軸、帶制動輪聯(lián)軸器傳遞給減速器，電動葫蘆起重機將電動機輸出的高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩減速后，輸出低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩，然而拖動卷簡轉(zhuǎn)動。整條鋼絲繩的兩端穿繞吊鉤定滑輪組后，分別固結(jié)在卷筒的兩端部，由于卷筒的正、反轉(zhuǎn)動，吊鉤組上下升降，從而實現(xiàn)貨物的上下起落。

龍門吊電動單梁龍門吊是指以電動葫蘆為起升安排的起重機，其小車就是指電動葫蘆，其工作原理等同于葫蘆式起重機。由于其規(guī)劃簡略、操作便當(dāng)(主要以地上操作方法為主)、造價低，在機械、化工、輕工等工作中得到廣泛應(yīng)用。由于這種起重機械的特殊性，地上操作者一般一人身兼數(shù)職，晉中龍門吊，一同擔(dān)任操作、司索、指揮的任務(wù)，操作中存在許多不安全的風(fēng)險。

龍門吊由于葫蘆式龍門吊選用三相異步錐形制動電動機作為動力設(shè)備，而三相異步電動機的工作方向與供電電源的相序有關(guān)。當(dāng)供電電源相序發(fā)生變化時，電動機工作方向與原方向相反，此時按操手電門的“下降”按鈕時，吊具上升，且上升極限方位限制器不起作用，因簡略構(gòu)成事端，每年此類起重機都會發(fā)生因錯相構(gòu)成的卷筒擠碎、吊鉤組揉捏變形、鋼絲繩拉斷等起重事端。而當(dāng)時中國出產(chǎn)且廣泛運用的CD、MD型電動葫蘆沒有采用錯斷相保護(hù)方法(在電動葫蘆標(biāo)準(zhǔn)里是需要設(shè)備的)，龍門吊天車，為防止錯相引發(fā)起重?fù)p傷事端的發(fā)生，在葫蘆式起重機電器控制體系中參加錯斷相保護(hù)器，當(dāng)供電電源發(fā)生斷相或錯相時，錯斷相保護(hù)器起作用，使總電源接觸器斷開，有必要待供電電源恢復(fù)正常后起重機才華繼續(xù)工作。這樣既可防止電源錯相引發(fā)卷揚，又可防止電機缺相工作被焚毀。所以，斷錯相保護(hù)器的作用是十分可靠的。