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1.施工企業(yè)必須建立健全施工升降機(jī)的各類管理制度,落實專職機(jī)構(gòu)和管理人員,明確各級安全使用和管理責(zé)任制。
2.升降機(jī)的司機(jī)應(yīng)經(jīng)有關(guān)行政主管部門培訓(xùn)合格的專職人員,嚴(yán)禁無證操作。
3.司機(jī)應(yīng)做好日常檢查工作,即在電梯每班第—次運行時,升降機(jī)租賃,應(yīng)分別做空載和滿載試運行。
4.建立和執(zhí)行定期檢查和維修保養(yǎng)制度,每周或每旬對升降機(jī)進(jìn)行各方面檢查,對查出的隱患按“三定”原則落實整改。整改后須經(jīng)有關(guān)人員復(fù)查確認(rèn)符合安全要求后,方能使用。
5.梯籠乘人、載物時,應(yīng)盡量使荷載均勻分布,升降機(jī)圖片,嚴(yán)禁超載使用。
6.升降機(jī)運行至最上層和最下層時,嚴(yán)禁以碰撞上、下限位開關(guān)來實現(xiàn)停車。

7.司機(jī)因故離開吊籠及下班時,應(yīng)將吊籠降至地面,升降機(jī)吊籠,切斷總電源,升降機(jī),并鎖上點箱門,防止其他無證人員擅自開動吊籠。
8.風(fēng)力達(dá)6級以上,應(yīng)停止使用升降機(jī),并將吊籠降至地面。
9.各??繉拥倪\料通道兩側(cè)必須有良好的防護(hù)。樓層門應(yīng)處于常閉狀態(tài),其高度應(yīng)符合規(guī)范要求,任何人不得擅自打開或?qū)㈩^伸出門外,當(dāng)樓層門未關(guān)閉時,司機(jī)不得開動電梯。
10.確保通訊裝置完好,司機(jī)應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)信號后方能開動升降機(jī)。作業(yè)中無論任何人在樓層發(fā)出緊急停車信號,司機(jī)都應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行。
11.升降機(jī)應(yīng)按規(guī)定單獨安裝接地保護(hù)和避雷裝置。
12.嚴(yán)禁在升降機(jī)運行狀態(tài)下進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。若需維修,必須切斷電源并在醒目處掛上“有人檢修,禁止合閘”的標(biāo)志牌,并有專人監(jiān)護(hù)。






施工升降機(jī)是一種垂直提升設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)名稱,一般是指SC型單吊籠或雙吊籠的,由齒輪齒條驅(qū)動,(近幾年也有多股鋼絲繩驅(qū)動的),安裝有“防墜安全器”,可以人貨同乘的。 施工電梯是通俗叫法,一般工地也叫齒條升降機(jī)、人貨兩用電梯等其他叫法,意思一樣。由于這類產(chǎn)品只適用于施工現(xiàn)場,與常見的客用電梯是有很大區(qū)別的。 這類產(chǎn)品常見的還有其他兩種,象SS型單柱雙吊籠式的(鋼絲繩驅(qū)動),叫物料提升機(jī),不可以乘人。還有WJ系列雙柱單籠式的(鋼絲繩驅(qū)動),叫龍門架,也是不可以乘人的。


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