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墊層是介于基層和土基之間的層位,其作用為改善土基的濕度和溫度狀況(在干燥地區(qū)可不設(shè)墊層),保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹能力,擴(kuò)散由基層傳來的荷載應(yīng)力,冷拌彩色瀝青供應(yīng)商,以減小土基所產(chǎn)生的變形。
基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到墊層或土基。
面層是直接同行車和大氣相接觸的層位,冷拌彩色瀝青,是用用不同粒料或混合料鋪筑而成的;承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用,同時(shí)又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。







(1)警示作用
在道路急轉(zhuǎn)彎陡坡處、分流合流處、車轍較深外等恃殊路段或場(chǎng)所采用彩色路面或亮色路面鋪裝冷拌彩色瀝青,用來形成與普通瀝青路面的對(duì)比路段,提示警告特殊的交通條件,冷拌彩色瀝青參數(shù),使駕駛?cè)藛T減速慢行,有效地避免交通事故發(fā)生。
可以通過色彩變化劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間,這對(duì)交通安全是非常有利的。冷拌彩色瀝青經(jīng)成為促進(jìn)公共交通發(fā)展的重要手段,隨著這一措施的廣泛應(yīng)用,必將會(huì)對(duì)推動(dòng)我國城市公共交通的快速發(fā)展起到十分重要的作用。



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