山東法勃爾質(zhì)量可靠(圖)|食品級(jí)潤滑油|衡水潤滑油

　Kline & Co. 能源和石油部門的項(xiàng)目主管 Sushmita Dutta 表示，印度約有 50-55% 的摩托車機(jī)油銷售是通過零售渠道，約有 35-40% 是由經(jīng)銷商加注的，食品級(jí)潤滑油，其余則是授權(quán)的品牌修理廠。工廠加注約占銷量的 10%。

　　印度 2015 年的潤滑油消耗量為 230 萬噸，是第三大市場，廠商的產(chǎn)品如果無法進(jìn)入這些零售渠道，就會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。作為行業(yè)機(jī)構(gòu)，印度汽車制造商協(xié)會(huì) 表示，印度的兩輪車銷量相比于 2010-11 年的 1，176 萬輛，在 2015-16 年增加了 40%，達(dá)到了 1，645 萬輛?？芍涫杖氲奶岣摺⑥r(nóng)村市場的需求增加和金融服務(wù)的支持推動(dòng)了上述增長。隨著兩輪車的銷量增長，潤滑油廠商必須與這些店鋪建立合作，以確保自己的產(chǎn)品最終用到車上。

目前市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量故不計(jì))。合成油中又分為全和成及半合成。全合成機(jī)油是很高等級(jí)的。

　　二者很大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高;同樣的油膜要求，潤滑油價(jià)格，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。

　　潤滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí)，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，衡水潤滑油，“W”表示winter(冬季)，工業(yè)潤滑油廠家，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好;“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。