不銹鋼拉彎_古交拉彎_恒寶機(jī)械

拉彎?rùn)C(jī)設(shè)備的組成：

 1、 放卷設(shè)備：由放卷機(jī)和小車組成，放卷直流電機(jī)帶動(dòng)放卷機(jī)放卷，液壓控制小車的升降，小電機(jī)控制小車的進(jìn)出。

 2、 導(dǎo)輥：也叫穩(wěn)定輥，前后各一對(duì)，用于穩(wěn)定鋁材水平的作用。

 3、 S輥：前后各兩對(duì)S輥，分別為入S和出S，S輥為膠面，確保鋁帶不受刮傷，前后兩對(duì)S輥本身的張力配合收卷的張力，使得鋁帶平直更好。

 4、 拉彎?rùn)C(jī)主體：由三個(gè)單元工作輥組成，永濟(jì)拉彎，是對(duì)鋁帶進(jìn)行彎曲矯直的主要部位。

 5、 收卷設(shè)備：由收卷機(jī)和小車組成，收卷直流電機(jī)帶動(dòng)收卷機(jī)收卷，液壓控制小車的升降，不銹鋼拉彎，小電機(jī)控制小車的進(jìn)出。收卷機(jī)的張力控制作用①卷取鋁帶，②協(xié)助S輥張力進(jìn)行拉彎矯直。

 6、 液壓站：為小車升降，卸卷推板進(jìn)出，收卷預(yù)壓力大小提供動(dòng)力。

 7、 操作臺(tái)：操作臺(tái)上的按鈕旋鈕開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)主機(jī)手控制機(jī)器作業(yè)。

拉彎彎圓加工方法：

1．先拉伸后彎曲再拉伸，首先對(duì)型材截面的形心施加軸向預(yù)拉力，使橫截面上的應(yīng)力達(dá)到屈服極限；而后在預(yù)拉力不變的條件下施加彎矩使型材貼模；最后補(bǔ)加軸向拉力，總拉力的數(shù)值以使型材小半徑截面上的內(nèi)層材料達(dá)到拉伸屈服極限為宜。預(yù)拉力的作用在于供應(yīng)狀態(tài)的初始扭曲變形以及防止彎曲過(guò)程中型材腹板的邊緣失穩(wěn)起皺。足夠的總拉力保證了回彈量顯著減小并減少或殘余應(yīng)力。

優(yōu)點(diǎn)：回彈量較小，能初始扭曲；防止腹板失穩(wěn)起皺；殘余應(yīng)力小或不存在。

缺點(diǎn)：有外摩擦的影響。 適用范圍：除彎角特別大以外的一切型材。

2．先拉伸后彎曲，首先對(duì)型材截面的形心施加軸向拉力，而后在拉力不變的條件下施加彎矩使之貼模。軸向拉力的數(shù)值以彎曲后型材內(nèi)部截面上應(yīng)力達(dá)到拉伸屈服極限為宜。

優(yōu)點(diǎn)：無(wú)摩擦的影響，能初始扭曲；能防止腹板失穩(wěn)起皺。

缺點(diǎn)：回彈量較大，有殘余應(yīng)力存在。 適用范圍：彎角很大的型材(彎角>90?！? 80。)。

3．先彎曲后拉伸，首先對(duì)型材施加彎矩使之貼模；而后施加軸向拉力。軸向拉力的數(shù)值以使 型材內(nèi)部截面上應(yīng)力達(dá)到拉伸屈服極限為宜。

優(yōu)點(diǎn)：回彈量較小，方管拉彎，殘余應(yīng)力小或不存在。

缺點(diǎn)：有外摩擦的影響，拉彎廠家，不能初始扭曲；腹板可能失穩(wěn)起皺。

4．二次拉彎，拉彎仍采用上述的先拉伸后彎曲再拉伸的方法。由于拉彎后型材已基本成形，但仍有一定的回彈量，所以第二次拉彎時(shí)彎曲變形很小，剖面上最外層與最內(nèi)層材料的應(yīng)力差很小，卸載后回彈量顯著減少。

優(yōu)點(diǎn)：不考慮回彈量的情況下零件能較好的貼膜。

缺點(diǎn)：增加一次拉彎彎圓加工工序。