濟(jì)南龍門吊、天車、龍門吊懸臂吊

龍門吊橋式雙梁龍門吊的行走機(jī)構(gòu)同同單梁橋式龍門吊相似，雙梁橋架行走機(jī)構(gòu)由行走驅(qū)動電動機(jī)、減速器、制動器和車輪等組成，按驅(qū)動方式分集中驅(qū)動和分別驅(qū)動。而集中驅(qū)動按所使用的驅(qū)動長軸轉(zhuǎn)速的不同，分高速、中速和低速三種傳動。高速傳動的特點是傳動軸轉(zhuǎn)速等于電動機(jī)轉(zhuǎn)速，龍門吊航吊行車，因轉(zhuǎn)速高、力矩小，傳動軸軸徑小，因而軸承、聯(lián)軸器等有關(guān)零部件的尺寸和質(zhì)量也小，減輕了安裝在走臺上橋架行走機(jī)構(gòu)對主梁的扭矩。低速傳動的特點是傳動軸轉(zhuǎn)速等于車輪轉(zhuǎn)速，只用一臺減速器，振動小，因轉(zhuǎn)速低，龍門吊電動葫蘆貨梯，傳動軸軸徑及有關(guān)零部件的尺寸和質(zhì)量都比高速傳動大得多，同時由于傳動軸與車輪基本上是同心的，濟(jì)南龍門吊，傳動軸位置遠(yuǎn)離主梁使主梁承受較大的扭矩，適用于跨度較小的橋架。

龍門吊其主要的起升機(jī)構(gòu)的四大表現(xiàn)形式包括：吊鉤電動葫蘆起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、抓斗門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、電磁門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和三用門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、兩用門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)。當(dāng)起動起升機(jī)構(gòu)接通電源，制動器松閘。隨著電動機(jī)的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，動力(轉(zhuǎn)矩)通過聯(lián)軸器、傳動軸、帶制動輪聯(lián)軸器傳遞給減速器，電動葫蘆起重機(jī)將電動機(jī)輸出的高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩減速后，輸出低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩，然而拖動卷簡轉(zhuǎn)動。整條鋼絲繩的兩端穿繞吊鉤定滑輪組后，分別固結(jié)在卷筒的兩端部，由于卷筒的正、反轉(zhuǎn)動，吊鉤組上下升降，從而實現(xiàn)貨物的上下起落。

龍門吊設(shè)備主要包含兩種懸臂，花架和包廂，花架式的特點是價格低、通風(fēng)條件好、比較穩(wěn)定，龍門吊一般適用于那些周期性作業(yè)的工地使用，但其缺點也是顯而易見的：防腐能力差、外觀簡陋等。而包廂形式則有形式美觀、抗腐蝕能力好、支持高頻率作業(yè)等優(yōu)勢，而后者的售價要比前者高出30%左右，因此，現(xiàn)代的很多需求商在選擇龍門吊的時候會更加傾向于包廂形式。

龍門吊門式起重機(jī)工作中的注重事項：

1、每班起吊重物時(或者負(fù)荷達(dá)到大重量時)，應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確承認(rèn)靠后，再進(jìn)行正常功課。

2、操作者在起重機(jī)功課中，應(yīng)按劃定對下列各項功課鳴鈴報警。

(1)起升、降落重物；開動大、小車行駛時；

⑵起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時，要連續(xù)鳴鈴報警；

(3)起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另外一起重機(jī)時。

(4)吊運(yùn)重物接近人員時。

3、操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一劃定的指揮信號進(jìn)行。

4、龍門吊工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的起重機(jī)控制器手柄置于'零'位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。

5、起重機(jī)大、小車在正常功課中，嚴(yán)禁開反車制動停車；變換大、小車運(yùn)動方向時，龍門吊懸臂吊，必須將手柄置于'零'位，使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方能反向開車。