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因?yàn)榍拜喼苿?dòng)時(shí),車輛重心前移,所有的重量都往車頭集中,造成前制動(dòng)負(fù)擔(dān)較重,這就是前輪制動(dòng)器所磨下來(lái)的炭粉比后輪多很多的緣故,要避免這樣的現(xiàn)象,就要勤沖洗輪圈。












“油進(jìn)了水”與“水進(jìn)了油”是兩種不同性質(zhì)的故障。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油壓力總是高于冷卻水壓力,因此機(jī)油很容易從缸體裂紋中進(jìn)入冷卻水中,相反,冷卻水不太容易進(jìn)入機(jī)油中,所以機(jī)油進(jìn)入水中是屬于內(nèi)漏現(xiàn)象:缸體機(jī)油通道的某一位置發(fā)生裂紋,機(jī)油通過(guò)裂紋間隙被“擠”進(jìn)了冷卻水通道里,由于油比水輕,sf級(jí)汽油機(jī)油,擰開(kāi)散熱器蓋就可以發(fā)現(xiàn)浮油了。
而機(jī)油含水是屬于另一性質(zhì)的問(wèn)題,它是由于缸套破裂或其他外界原因,什么是汽油機(jī)油,使冷卻水進(jìn)入油底殼混入機(jī)油中。因此,“油進(jìn)了水”是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體本身出了毛病,而“水進(jìn)了油”則多是發(fā)動(dòng)機(jī)配件引起的,其故障性質(zhì)不一樣。 
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