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機(jī)油進(jìn)水的主要原因有以下幾個(gè)方面:
1. 機(jī)油散熱器損壞。
2. 發(fā)動(dòng)機(jī)水堵漏水。
3. 缸套密封圈出現(xiàn)損壞。
4. 缸套出現(xiàn)裂縫。
5. 氣缸墊損壞。
機(jī)油中混入了燃油主要原因有以下幾個(gè)方面:
1. 燃油的供給系統(tǒng)有故障、燃油霧化不良,這就會(huì)使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合,從而導(dǎo)致機(jī)油變稀。
2. 發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的怠速空轉(zhuǎn)、反復(fù)啟動(dòng)等引起燃油混合氣體竄入曲軸箱導(dǎo)致的機(jī)油變稀。
3. 猛踩油門、加速時(shí)把油門踩到底也會(huì)導(dǎo)致燃油進(jìn)入機(jī)油中,從而導(dǎo)致機(jī)油變稀。

換機(jī)油別忘打包
車輛每行駛一定公里數(shù)要做常規(guī)保養(yǎng),更換機(jī)油和三濾。但每次換油是以一桶為單位,日照柴油機(jī)油,一般換油后都會(huì)稍有剩余。別忘了將剩油打包帶走,以后備用。這樣,批發(fā)柴油機(jī)油,一兩個(gè)月后發(fā)現(xiàn)油、液的液面降低必須補(bǔ)充時(shí),車主也可以用幾次保養(yǎng)積攢的機(jī)油在某次換油前“涮涮”發(fā)動(dòng)機(jī),使換油更。
機(jī)油不要混用
有時(shí)候發(fā)現(xiàn)愛車的機(jī)油面不足了,需要添加機(jī)油,這時(shí)候一定要注意盡量不要添加不同品牌的潤(rùn)滑油。


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