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1、車(chē)廂舉升困難
?、儆拖渲杏土坎蛔悖河拖錇V網(wǎng)或管路嚴(yán)重堵塞;油泵有故障;不供油;舉升開(kāi)關(guān)(通大氣)堵死,分配閥、回油閥卡死在回油閥位置;溢流閥嚴(yán)重失調(diào),高壓油泵滲漏;舉升缸及限位閥犯卡,使通往分配主閥的氣路長(zhǎng)期接通;以及儲(chǔ)氣筒氣壓不足;取力器、油泵齒輪工作不良;液壓油不清潔、雜質(zhì)卡死分配閥等所致。判斷時(shí),若液壓系統(tǒng)中管路堵塞應(yīng)檢查進(jìn)油、回油口及油箱過(guò)濾器是否堵塞。若液壓油太臟,應(yīng)更換新油;清洗濾網(wǎng),使油路暢通。
分配閥桿嚴(yán)重磨損,使閥桿與閥體內(nèi)孔的配合間隙增大,造成齒輪泵泵來(lái)的高壓油從此間隙內(nèi)泄回油箱。這時(shí)應(yīng)更換并從新配對(duì)研磨。
?、谧孕盾?chē)車(chē)廂升舉緩慢無(wú)力有竄動(dòng):有空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),這一般為回油路不暢通,舉開(kāi)缸摩擦阻力過(guò)大;舉升缸限位閥密合不嚴(yán)或失調(diào),舉升缸密封圈密封不嚴(yán)、磨損后工作效率下降,油箱油量不足,齒輪泵達(dá)不到規(guī)定的排油量;以及管路嚴(yán)重堵塞或存在泄漏等。首先觀(guān)察液壓油箱打開(kāi)時(shí),液面有無(wú)大量氣泡溢出,然后將齒輪泵進(jìn)油管路各處接頭擰緊,再檢查油管有無(wú)裂損,清洗液壓油箱和濾網(wǎng),東風(fēng)四驅(qū)自卸車(chē),再松開(kāi)液壓缸進(jìn)油管螺母排除空氣,試舉升廂相看是否排除,否則可能是液壓油泵油封漏氣,必要時(shí)更換油封。
2、重載舉升不起
多屬?lài)?yán)重超載;自卸車(chē)停在向前嚴(yán)重傾斜的坡道上;油液粘度太低;以及管路、閥、缸均存在泄漏故障所致。
3、車(chē)廂舉起后自行下落
多為單向閥卡滯;舉升缸密封圈密封不良;分配閥卡滯、沒(méi)有完全到位;以及管路有泄漏。
4、車(chē)箱不下落
氣壓不足、不能使分配閥回油動(dòng)作;或限位閥管路破損、舉升開(kāi)關(guān)及舉升缸卡滯。
5、自卸車(chē)車(chē)廂舉升不能停在任意位置
多為油液過(guò)臟,使止回閥密封不嚴(yán),或分配閥、回油閥密封不嚴(yán)所致。










車(chē)輛在行駛過(guò)程中會(huì)遇見(jiàn)種種問(wèn)題,錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)自卸車(chē),自卸車(chē)也無(wú)法避免,而自卸車(chē)的故障主要體現(xiàn)在舉升系統(tǒng)上,自卸車(chē),關(guān)于自卸車(chē)的舉升系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象,小編總結(jié)了以下幾點(diǎn):
一、 自卸車(chē)車(chē)廂舉升困難原因
①取力器、油泵齒輪無(wú)法正常工作;
②油箱中濾網(wǎng)或管路嚴(yán)重堵塞或者油量不足;
③液壓油箱中雜質(zhì)多,導(dǎo)致分配閥被卡死;
④油泵出現(xiàn)故障導(dǎo)致供油不足;
⑤舉升開(kāi)關(guān)被阻礙,分配閥回油閥卡死在回油閥回油位置;
⑥車(chē)輛的儲(chǔ)氣筒氣壓不足;
二、 自卸車(chē)車(chē)廂舉升緩慢原因
①舉升系統(tǒng)之間有強(qiáng)大的摩擦阻力,回油路不暢通;
②舉升缸限位閥密合不嚴(yán),舉升缸密封圈密封不嚴(yán),造成油壓不足;
③管路嚴(yán)重堵塞或存在泄漏;
④車(chē)輛裝載的貨物超過(guò)整車(chē)的額定承載量;
三、 自卸車(chē)車(chē)廂舉升系統(tǒng)自動(dòng)下落原因
①車(chē)輛的舉升密封圈密封性不嚴(yán);
②分配閥出現(xiàn)沒(méi)有到位現(xiàn)象;
③輸送管道有泄漏;
四、自卸車(chē)車(chē)廂無(wú)法下落或者不能任意停止原因
這里一般就是氣壓不足或者油箱內(nèi)的油量,以及整車(chē)的取力器等部件出現(xiàn)了問(wèn)題。


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