海港重卡汽車公司、天津重汽豪瀚代理商

重汽豪瀚，為卡車司機(jī)生命護(hù)航

  在繁忙的公路上，有這樣一個(gè)群體，他們起早貪黑，風(fēng)雨兼程，東奔西跑，忍受著生理和心理上的疲憊，也常常為多變的道路交通安全問題所困擾。他們就是一群把腦袋別在褲腰帶上賺錢的可敬可親的卡車司機(jī)們。每一個(gè)卡車司機(jī)都是一個(gè)家庭的頂梁柱，只要頂梁柱在，這個(gè)家也就不會(huì)塌。

      丁師傅是一個(gè)有著十幾年駕齡的卡車司機(jī)，可以說駕駛經(jīng)驗(yàn)是相當(dāng)豐富?！安铧c(diǎn)就出大事了，是重汽豪瀚救了我”。在采訪中，丁司機(jī)語氣里仍然表現(xiàn)出心有余悸。小卡從丁司機(jī)口中了解到，5月7號(hào)那天晚上，丁司機(jī)像往常一樣，開著車?yán)洀纳钲邴}田往惠州方向跑著，跑夜路，往往經(jīng)不住疲憊困惑，很容易瞇眼犯困，雖然這條路丁司機(jī)也不知跑了多少遍了，但還是得強(qiáng)打著精神避免出意外。只是，意外還是發(fā)生了，一個(gè)瞇眼，就發(fā)生了嚴(yán)重的追尾事故，丁司機(jī)雖然也提前回過神來踩了剎車，但在巨大的慣性作用下還是和前車發(fā)生了劇烈的碰撞，在碰撞的一剎那間，丁司機(jī)心里默念道：完了完了！還好車頭夠硬，駕駛室也在碰撞的時(shí)候整體后移，形成更大的緩沖位移距離，才避免了事故的發(fā)生。看著自己完好無損的身體，丁司機(jī)感嘆道：這也是不幸中的萬幸了。

事故處理完后，丁司機(jī)也將車?yán)亓饲嫣熘Q(mào)服務(wù)站進(jìn)行維修，擎天柱汽貿(mào)服務(wù)站也第1時(shí)間向廠家配件部門申請(qǐng)盡快為丁司機(jī)的愛車更換新的駕駛室，相信用不了多久，丁司機(jī)的愛車就能再次在路上奔馳了。在服務(wù)站里，看著前臉整體凹陷下去的駕駛室，小卡也深深感受到了當(dāng)時(shí)的撞擊力是有多么的大，也為毫發(fā)無傷的丁司機(jī)感到慶幸。

天津海港重卡汽車銷售服務(wù)有限公司坐落于飛速發(fā)展的天津?yàn)I海新區(qū)，位于天津港七號(hào)門汽配中心堆場(chǎng)內(nèi)，距離天津港各個(gè)港口碼頭都在10公里以內(nèi)，大型運(yùn)輸車輛集中，地理位置優(yōu)越，交利，為公司的快速發(fā)展提供了的條件，是天津港港內(nèi)經(jīng)銷重卡及服務(wù)的綜合性公司。我公司前身為天津聯(lián)重汽車銷售服務(wù)有限公司，主要從事重型汽車整車銷售和售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。

現(xiàn)由我司為大家介紹下豪瀚攪拌車及一些自家的圖片歡迎新老客戶前來購買：

混凝土攪拌車使用注意事項(xiàng)

1、液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說明書中的規(guī)定，天津重汽豪瀚代理商，不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。

2、混凝土攪拌車裝料前，應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運(yùn)輸過程中要不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，以防混凝土離析?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車到達(dá)工地和卸料之前，應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動(dòng)1—2分鐘，然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前，應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。

3、環(huán)境溫度高于+25攝氏度，從裝料、運(yùn)輸、到卸料延續(xù)時(shí)間不得超過60分鐘，環(huán)境溫度低于+25攝氏度，上述時(shí)間不得超過90分鐘。

4、冬期施工時(shí)，應(yīng)切實(shí)做到：開機(jī)前檢查是否結(jié)冰；下班時(shí)認(rèn)真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水，關(guān)閉水泵開關(guān)，將控制手柄置于“停止”位置。

5、在施工現(xiàn)場(chǎng)卸料完畢后，應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處，粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回?cái)嚢枵镜耐局?，?yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?/strong>

6、每天工作結(jié)束后，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速（14—18轉(zhuǎn)/分）旋轉(zhuǎn)5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí)，應(yīng)注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。

7、攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí)，以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時(shí)，需先關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間，必須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應(yīng)充足（不得使用純氧）。在筒內(nèi)使用電動(dòng)工具操作時(shí)，操作人員必須有良好的絕緣保護(hù)。

8、工作時(shí)，不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi)，嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。

9、應(yīng)定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)和換新。

10、貫徹各項(xiàng)有關(guān)安全操作規(guī)范。混凝土攪拌運(yùn)輸車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，無合格證者不得上崗操作。

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