廣州橋式起重機(jī)、橋式起重機(jī)龍門吊、橋式起重機(jī)價(jià)格

橋式起重機(jī)單梁起重機(jī)具有以下特點(diǎn)：

橋式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆或手動(dòng)單軌小車沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行，進(jìn)行物料搬運(yùn)作業(yè)，通常用于車間、倉(cāng)庫(kù)等物料搬運(yùn)作業(yè)，其中手動(dòng)單梁起重機(jī)用于不允許用電或無電源場(chǎng)合。配合馬達(dá)抓斗或單軌抓斗還可用于散裝物料搬運(yùn)作業(yè)。本單元起重機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，操作靈活，單梁起重機(jī)廠家，既可用于地面操作，也可用于司機(jī)室操作。特殊要求情況下，橋式起重機(jī)天車天吊，還可進(jìn)行遙控操作。是工業(yè)生產(chǎn)或貯運(yùn)不可缺少的裝備。

橋式起重機(jī)單梁起重機(jī)的安全操作：

1、帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前，應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，單梁起重機(jī)械，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。

2、地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，溫州單梁起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，單梁懸掛起重機(jī)，應(yīng)予以排除。

3、操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

橋式起重機(jī)是由橋架、小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備四部分組成。橋式起重機(jī)產(chǎn)品適用于車站、港口、工礦企業(yè)等部門的車間，貨廠及倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，在固定間內(nèi)對(duì)各種物料進(jìn)行起重、運(yùn)輸及裝卸工作。

    橋式起重機(jī)廠家解說橋式起重機(jī)安裝調(diào)試步驟

1． 橋架拼裝：

為便于運(yùn)輸，橋架分成兩片。安裝前須先行拼裝，在兩根端梁的中部用螺栓把橋架連成一體（端梁上下蓋板用高強(qiáng)度螺栓，兩側(cè)腹板用普通螺栓）。橋架拼裝后，其主要尺寸偏差應(yīng)滿足如下要求：

（1） 起重機(jī)的跨度偏差值應(yīng)在±5mm之內(nèi)。

（2） 兩根主梁應(yīng)具有F=Lk（1～1.4）/1000 mm的上拱度（Lk——橋架跨度）。

（3）兩根主梁的旁彎度不應(yīng)超過L/2000mm。

（4） 兩根主梁上軌道之間距離偏差：跨端±1、跨中＋5/＋1（L<19.5M）、跨中+7/+1（L≥19.5M）。

橋架吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁捆扎走臺(tái)或任何機(jī)械零部件。捆扎主梁或端梁時(shí)，鋼繩下面須墊以足夠厚的橡皮或其他護(hù)墊。    

2.小車安裝：

把整臺(tái)小車安放在已拼裝好的橋架軌道上，這時(shí)應(yīng)保證小車的四個(gè)車輪同時(shí)與軌面接觸。

3.操縱室等部件安裝：

安裝操縱室、導(dǎo)電架、導(dǎo)電線擋架、欄桿、電柱等，并檢查各部件的安裝是否符合圖紙上有關(guān)技術(shù)要求的規(guī)定。

4.電氣設(shè)備安裝：

電氣設(shè)備在安裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查各元件是否完整無缺、絕緣、觸點(diǎn)等的性能是否良好以及是否潮濕等。

導(dǎo)線的敷設(shè)應(yīng)按圖紙的規(guī)定，橋式起重機(jī)行吊，導(dǎo)線的接頭和導(dǎo)電軌應(yīng)保證接觸性能良好。所有電氣設(shè)備的外殼均應(yīng)可靠接地。

5.鋼絲繩的纏繞：

按照小車總圖上的鋼絲繩繞向示圖，橋式起重機(jī)龍門吊，鋼絲繩繞過吊鉤上的動(dòng)滑輪和車架上的固定滑輪，繩的兩端用壓板分別固定在卷筒的兩端。

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