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程信物流主要是以汽車配件運(yùn)輸、體育用品運(yùn)輸為主。支持搬家，搬廠，合肥肥西到東莞，為客戶提供全國各地大、中、小城市的運(yùn)輸公司。分別為廣州、上海、北京、天津、廊坊、無錫、南京、杭州、武漢、成都、青島、沈陽、鄭州、西安)以及數(shù)十個區(qū)域配送分撥中心，實(shí)現(xiàn)整車、零擔(dān)的精準(zhǔn)汽運(yùn)。合肥肥西到東莞，合肥肥西到東莞汽車配件運(yùn)輸公司，合肥肥西到東莞

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傳統(tǒng)物流

無界零售下，隨著消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)的升級和技術(shù)的突破性發(fā)展和應(yīng)用，以多環(huán)節(jié)長鏈條、自動化運(yùn)作和局部優(yōu)化發(fā)展為主要特征的傳統(tǒng)物流亟待變革，以應(yīng)對市場環(huán)境變化給物流行業(yè)發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)。

多環(huán)節(jié)、長鏈條：以往，一個商品從生產(chǎn)出來到消費(fèi)者手中，過程涉及諸多環(huán)節(jié)：品牌商把產(chǎn)品分到庫房，然后給經(jīng)銷商供貨，商品在各級經(jīng)銷商手中幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)到用戶手中時(shí)，平均至少被搬運(yùn)5次以上。據(jù)研究，一件商品從生產(chǎn)到消費(fèi)者手中，5%的時(shí)間用于加工和制造，其余95%的時(shí)間都用于儲存、裝卸和運(yùn)輸。傳統(tǒng)物流的長鏈條、多環(huán)節(jié)導(dǎo)致很難進(jìn)行靈活的調(diào)整，漫長過程中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，必然會導(dǎo)致效率降低、成本增加。

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從管理手段的角度

從管理手段上來看，供應(yīng)鏈管理是基于因特網(wǎng)的供應(yīng)鏈交互的信息管理，這是以電子商務(wù)為基礎(chǔ)的運(yùn)作方式。商流、信息流、資金流在電子工具和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的支持下，可以通過網(wǎng)上傳輸輕松實(shí)現(xiàn)。而物流，即物質(zhì)資料的空間位移，具體的運(yùn)輸、儲存、裝卸、配送等活動是不可能直接通過網(wǎng)上傳輸?shù)姆绞絹硗瓿傻摹ｋm然，現(xiàn)代物流是離不開物流管理信息的，也要使用因特網(wǎng)技術(shù)。但是因特網(wǎng)顯然不構(gòu)成物流管理的必需手段。也就是說，物流在非因特網(wǎng)技術(shù)條件下，也一樣能夠運(yùn)行。

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ERP下的物流管理除包括了供應(yīng)鏈的物流外，還有物料流通體系的運(yùn)輸管理、倉庫管理；在線物料信息流等。主要可分為原材料及設(shè)備采購供應(yīng)階段（即采購物流）、生產(chǎn)階段、銷售配送階段，這三個階段便產(chǎn)生了企業(yè)橫向上的三段物流。

　　1、供應(yīng)物流。將采購的原材料、零部件由供應(yīng)商處運(yùn)入廠內(nèi)，包括由銷售點(diǎn)回收〔采購〕容器，以重復(fù)使用的回收物流。

　　2、生產(chǎn)物流。將所采購的原材料和零部件入庫、保管、出庫。將其生產(chǎn)的產(chǎn)品(商品)運(yùn)到物流中心、廠內(nèi)或其他工廠的倉庫。物流中心、工廠倉庫的這種將產(chǎn)品進(jìn)行人庫、保管、出庫等一系列的產(chǎn)品流動稱為廠內(nèi)物流，廠內(nèi)物流還包括在物流中心和工廠倉庫進(jìn)行運(yùn)輸包裝、流通加工等。

　　3、銷售物流。將商品從工廠、物流中心或外單位的倉庫送到批發(fā)商、零售商或消費(fèi)者手中的運(yùn)輸、配送稱為銷售物流。銷售物流還包括將商品送到外單位倉庫的運(yùn)輸和配送。

　　4、退貨物流。與己售出商品的退貨有關(guān)的運(yùn)輸、驗(yàn)收和保管。

　　5、廢棄物回收物流。有關(guān)廢棄的包裝容器、包裝材料等廢棄物的運(yùn)輸、驗(yàn)收、保管和出庫。

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現(xiàn)代物流中不可缺少的重要環(huán)節(jié)

關(guān)于倉儲對于物流系統(tǒng)的重要意義可從供應(yīng)鏈的角度來進(jìn)一步認(rèn)識。從供應(yīng)鏈的角度，物流過程可看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，兩個過程不能很好的銜接，就會出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時(shí)消費(fèi)或存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足的情況，此時(shí)就需建立產(chǎn)品的儲備，將不能即時(shí)消費(fèi)的產(chǎn)品儲存起來以備滿足后來需求。供給和需求之間既存在實(shí)物的“流動”，也存在實(shí)物的“靜止”，靜止?fàn)顟B(tài)即將實(shí)物進(jìn)行儲存，實(shí)物處于靜止是為了更好的銜接供給和需求這兩個動態(tài)的過程。