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邁捷孚是天津的電動執(zhí)行器專業(yè)生產(chǎn)廠家,主要的電動執(zhí)行器產(chǎn)品系列有:SD系列伯納德電動執(zhí)行器(伯納德角行程電動執(zhí)行器、伯納德直行程電動執(zhí)行器、SKD多回轉(zhuǎn)伯納德電動執(zhí)行器);DKJ電動執(zhí)行器系列(開關(guān)型電動執(zhí)行器、智能調(diào)節(jié)型電動執(zhí)行器);精小型電動執(zhí)行器系列等,在全國電動執(zhí)行器廠家生產(chǎn)中占有重要地位。
現(xiàn)在,邁捷孚又引進(jìn)了英國羅托克技術(shù)電動執(zhí)行器,國內(nèi)有很多羅托克進(jìn)口閥門電動執(zhí)行器企業(yè),也有普通電動執(zhí)行器中間商。邁捷孚生產(chǎn)的羅托克電動執(zhí)行器產(chǎn)品系列主要有IM系列羅托克電動執(zhí)行器、IT系列羅托克電動執(zhí)行器、IQ系列羅托克電動執(zhí)行器。IM、IT、IQ系列遙控智能電動裝置是當(dāng)今尖智能產(chǎn)品。的超大規(guī)模的數(shù)字集成芯片,專業(yè)的數(shù)字力矩傳感器和數(shù)字位移傳感器、全中文菜單操作和顯示、機(jī)電一體化的結(jié)構(gòu)設(shè)計,造就了其的功能、優(yōu)異的性能、輕巧美觀、調(diào)試簡單、操作方便。更適合于和不同啟閉件配套,組成執(zhí)行單元,應(yīng)用于電站、石油、鋼鐵、化工、輸油管道、污水處理等自動控制系統(tǒng)中,既能滿足頻繁調(diào)節(jié)控制,又能滿足斷續(xù)控制的要求。

電動執(zhí)行器分為多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器和部分回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器,主要差別是執(zhí)行機(jī)構(gòu)最終輸出的是1/4轉(zhuǎn)記90度的運(yùn)動。
電動執(zhí)行器常用的有哪幾種?
電動執(zhí)行器的類型有很多種,常用的以下四種:
1.多回轉(zhuǎn)式電動執(zhí)行器
多回轉(zhuǎn)式電動執(zhí)行器電力驅(qū)動的多回轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)是最常用、可靠的執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型之一。使用單相或三相電動機(jī)驅(qū)動齒輪或蝸輪蝸桿最后驅(qū)動閥桿螺母,閥桿螺母使閥桿產(chǎn)生運(yùn)動使閥門打開或關(guān)閉。
多回轉(zhuǎn)式電動執(zhí)行器可以快速驅(qū)動大尺寸閥門。為了保護(hù)閥門不受損壞,安裝在在閥門行程的終點的限位開關(guān)會切斷電機(jī)電源,同時當(dāng)安全力矩被超過時,力矩感應(yīng)裝置也會切斷電機(jī)電源,位置開關(guān)用于指示閥門的開關(guān)狀態(tài),安裝離合器裝置的手輪機(jī)構(gòu)可在電源故障時手動操作閥門。
多回轉(zhuǎn)式電動執(zhí)行器的主要優(yōu)點是所有部件都安裝在一個殼體內(nèi),在這個防水、防塵、防爆的外殼內(nèi)集成了所有基本及的功能。主要缺點是,當(dāng)電源故障時,閥門只能保持在原位,只有使用備用電源系統(tǒng),閥門才能實現(xiàn)故障安全位置(故障開或故障關(guān))
2.單回轉(zhuǎn)式電動執(zhí)行器 這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)類似于電動多回轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu),A+RS100/K30H電動執(zhí)行器,主要差別是執(zhí)行機(jī)構(gòu)最終輸出的是1/4轉(zhuǎn)記90度的運(yùn)動。新一代電動單回轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)合了大部分多回轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的復(fù)雜功能,例如:使用非進(jìn)入式用戶友好的操作界面實現(xiàn)參數(shù)設(shè)定與診斷功能。

單回轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊可以安裝到小尺寸閥門上,通常輸出力矩可達(dá)800公斤米,另外應(yīng)為所需電源較小,它們可以安裝電池來實現(xiàn)故障安全操作。
3.流體驅(qū)動多回轉(zhuǎn)式或直線輸出電動執(zhí)行器
這種類型執(zhí)行機(jī)構(gòu)經(jīng)常用于操作直通閥(截止閥)和閘閥,它們使用氣動或液動操作方式。結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,很容易實現(xiàn)故障安全操作模式。
通常情況下人們使用電動多回轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來驅(qū)動閘閥和截止閥,只有在無電源時才考慮使用液動或氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
4.流體驅(qū)動單回轉(zhuǎn)式電動執(zhí)行器
氣動、液動單回轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)非常通用,它們不需要電源并且結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠。它們應(yīng)用的領(lǐng)域非常廣泛。通常輸出從幾公斤米到幾萬公斤米。它們使用氣缸及傳動裝置將直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換為直角輸出,傳動裝置通常有:撥叉、齒輪齒條,杠桿。齒輪齒條在全行程范圍內(nèi)輸出相同力矩,它們非常適用于小尺寸閥門,撥叉具有較效率在行程起點具有高力矩輸出非常適合于大口徑閥門。氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般安裝電磁閥、定位或位置開關(guān)等附件來實現(xiàn)對閥門的控制和監(jiān)測。

氣動執(zhí)行器與電動執(zhí)行器的運(yùn)行能耗分析
分析了氣動執(zhí)行器和電動執(zhí)行器能量消耗過程,建立了氣動執(zhí)行器運(yùn)行能耗計算模型,搭建了氣動執(zhí)行器和電動執(zhí)行器的運(yùn)行能耗實驗系統(tǒng)。通過實驗數(shù)據(jù)分析,得出兩種執(zhí)行器運(yùn)行能耗的結(jié)論:在長時間保持負(fù)載或作動不頻繁的工況下,氣動執(zhí)行器比電動執(zhí)行器更節(jié)能,在頻繁作動的工況下,電動執(zhí)行器比氣動執(zhí)行器更節(jié)能;在各種工況下,氣動執(zhí)行器的運(yùn)行功率波動不大,電動執(zhí)行器的運(yùn)行功率波動較大。

氣缸驅(qū)動系統(tǒng)自20世紀(jì)70年代以來就在工業(yè)化領(lǐng)域得到了迅速普及。氣缸適用于作往復(fù)直線運(yùn)動,尤其適用于工件直線搬運(yùn)的場合?,F(xiàn)在,氣缸已成為工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中PTP搬運(yùn)的主流執(zhí)行器。20世紀(jì)90年開始,電機(jī)和微電子控制技術(shù)迅速發(fā)展,使電動執(zhí)行器的應(yīng)用迅速擴(kuò)大。然而,到現(xiàn)在來看,電動執(zhí)行器在工業(yè)現(xiàn)場并未得到普及,而近幾年,在中國氣缸銷量的年增長速度一直維持20%以上。

電動執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)和擺動工況,用于直線工況的電動執(zhí)行器逐漸增多。電動執(zhí)行器可實現(xiàn)高精度多點定位,氣動執(zhí)行器很難做到。
在氣動執(zhí)行器和電動執(zhí)行器的選擇上,特別是在工業(yè)自動化需求最多的PTP輸送場合,一直沒有充足的數(shù)據(jù)來論述兩者選擇標(biāo)準(zhǔn)。本文從運(yùn)行能耗的角度探討兩種執(zhí)行器的能量消耗問題。


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