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氧化膜厚度薄。國家標準規(guī)定建筑鋁型材氧化膜厚度應(yīng)不小于10um(微米)。厚度不夠,鋁型材表面易銹蝕、腐蝕。抽驗中一些無產(chǎn)名、廠址、生產(chǎn)許可證、合格證的鋁型材,其氧化膜厚度僅2至4um,有的甚至沒有氧化膜。據(jù)估算每減少1um氧化膜厚度,每噸型材可減少電耗成本150多元。
化學(xué)成分不合格。摻入大量雜鋁、廢鋁的鋁型材能大大降低成本,但會導(dǎo)致建筑鋁型材化學(xué)成分不合格,嚴重危及建筑工程安全。






在將要過去的這一年,鋁合金批發(fā),我國的鋁行業(yè)日子過得難以稱得上“滋潤”,特別是下半年全國各地再次收緊的房地產(chǎn)政策,更使大部分依賴建筑鋁型材的企業(yè)的經(jīng)營“雪上加霜”。正所謂“人窮則思變”,在建筑鋁型材領(lǐng)域再次“碰壁”的鋁材企業(yè)開始將目光投放到工業(yè)鋁型材上。
工業(yè)鋁型材是相對于建筑鋁型材而言的。一般來說工業(yè)鋁型材就是是指除建筑門窗、幕墻、室內(nèi)外裝飾及建筑結(jié)構(gòu)用鋁型材以外的所有鋁型材。一般來說,交通業(yè)是工業(yè)鋁型材的需求大戶。

回顧鋁工業(yè)的發(fā)展,汕尾鋁合金,可以看到,鋁消費在范圍內(nèi)、在各個應(yīng)用領(lǐng)域基本上都是保持增長的,鋁合金型材公司,其增長的動力不僅來自于應(yīng)用領(lǐng)域自身規(guī)模的擴大,更受到鋁應(yīng)用程度不斷加深的推動。如交通運輸領(lǐng)域,隨著汽車產(chǎn)量的增長及汽車零件鋁化率的提升,使汽車制造業(yè)成為鋁消費增長最快的領(lǐng)域;而城市化的推進,為建筑、耐用消費、包裝行業(yè)的鋁消費提供了持續(xù)的增長動力。根據(jù)安泰科預(yù)計,2016年,鋁消費總量有望達到7575萬噸,2001年~2016年間年均增長5%。中國的鋁消費增長最為迅速,鋁合金門窗材料批發(fā),同期增幅到達12.2%。2006年中國開始超越美國成為很大鋁消費國,至2016年中國鋁消費占比重達到45%,比2000年提高了30個百分點。


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