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鋼結(jié)構(gòu)管桁架重型廠房結(jié)構(gòu)復(fù)雜,具有高度高、柱距大的特點(diǎn),內(nèi)設(shè)吊車起重量大,在冶金、造船、典禮、機(jī)械等工業(yè)廠房設(shè)計(jì)中廣泛采用。鋼結(jié)構(gòu)管桁架工程重型工業(yè)廠房設(shè)計(jì)中,一般橫向采用單(多)層多跨鋼結(jié)構(gòu)框架(排架)形式,縱向采用柱 - 柱間支撐的形式。柱間支撐在廠房設(shè)計(jì)中一般作為縱向抗側(cè)力構(gòu)件,為框架鋼結(jié)構(gòu)工程提供側(cè)剛度和承載力。 大型管桁架結(jié)構(gòu) 防屈曲支撐與普通支撐的區(qū)別:鋼結(jié)構(gòu)管桁架在水平荷載,如風(fēng)荷載、地震作用、溫度效應(yīng)等的作用下,支撐的內(nèi)力會(huì)在受壓和受拉兩種狀態(tài)下往復(fù)變化。普通鋼支撐受壓會(huì)產(chǎn)生屈曲現(xiàn)象,當(dāng)支撐受壓屈曲后,剛度和承載力會(huì)急劇降低。當(dāng)支撐按壓桿設(shè)計(jì)時(shí),為滿足承載力設(shè)計(jì)要求,要保證支撐在受壓狀態(tài)下不發(fā)生失穩(wěn)地破壞。這樣,支撐需要選擇較大截面,而在受拉狀態(tài)下截面利用率很低。大型管桁架結(jié)構(gòu)








目前,該鋼結(jié)構(gòu)管桁架結(jié)構(gòu)在澳大利亞、美國(guó)的現(xiàn)代化礦井均有應(yīng)用,但結(jié)構(gòu)的制作和安裝均是由生產(chǎn)帶式輸送機(jī)設(shè)備廠商以EPC交鑰匙工程進(jìn)行承攬,不僅銷售輸送機(jī)設(shè)備,同時(shí)還負(fù)責(zé)整個(gè)棧橋的設(shè)計(jì)、制造和安裝,從而導(dǎo)致該項(xiàng)工程的造價(jià)非常之高。迄今為止,由于造價(jià)、關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù)等因素,在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有該結(jié)構(gòu)形式的應(yīng)用實(shí)例。利用ANSYS軟件對(duì)單跨、雙跨結(jié)構(gòu)的靜力特性進(jìn)行系統(tǒng)分析,并深入研究了上部橫梁、折板起波尺寸等幾何參數(shù)對(duì)其靜力特性的影響,得出一系列在設(shè)計(jì)和加工過(guò)程中如何減小撓度、降低應(yīng)力集中、提高整體剛度的相關(guān)措施,對(duì)該類結(jié)構(gòu)國(guó)內(nèi)的研究和應(yīng)用提供技術(shù)支撐。大型管桁架結(jié)構(gòu)
1)在滿足正常使用荷載情況下,管桁架結(jié)構(gòu)發(fā)生較大位移和應(yīng)力集中位置。在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中,為提高結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度和剛度,需進(jìn)行加厚處理的區(qū)域或增加截面尺寸、鋼材強(qiáng)度的構(gòu)件范圍。
2)下部縱向次梁是降低鋼結(jié)構(gòu)管桁架撓度的有效構(gòu)件,可通過(guò)增加其強(qiáng)度和截面尺寸來(lái)提高整體結(jié)構(gòu)的承載能力。
3)考慮圍護(hù)板承載的蒙皮效應(yīng),隨著板厚的增加可以提高結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度和剛度。大型管桁架結(jié)構(gòu)


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