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氣缸采購，就找費斯拓，原裝現(xiàn)品，銷售

費斯托FESTO氣缸，源于嚴謹?shù)牡聡?，?氣缸。和普通的氣缸比較，費斯托氣缸，有2個特殊的地方。1，不需要潤滑就能正常使用，能便利操作，為操作用戶節(jié)省很多時間。2，festo擺動驅動器，如使用中需要潤滑，請使用干燥潤滑的壓縮空氣，并在開始使用壓縮空氣潤滑后，就需連續(xù)間斷的使用，開確保氣缸的氣動元件的潤滑性。

這2點，是關于操作方面的注意事項，使用費斯托FESTO氣缸的時候，festo擺動驅動器DRVS，需謹慎，尤其是對于使用壓縮空氣潤滑的使用情況更需注意潤滑的持續(xù)性。

現(xiàn)有的費斯托氣缸在大家常用的的氣缸產品系列。根據(jù)缸徑不同，主要有以下幾種氣缸。

帶活塞桿的氣缸:有緊湊型氣缸， 短行程氣缸， 扁平氣缸， 圓形氣缸， 小型氣缸， 螺紋形氣缸或不銹鋼氣缸等還有特殊類型的符合 ATEX 標準的氣缸，用于易爆環(huán)境或采用耐腐蝕不銹鋼制成的便于清洗的氣缸。

ADN ADNGF ADVC AEN AEVC CRDNG CRDNGS CRDSNU CRHD DMM DMML DNCKE DSBC DSBF DSBG DSNU DZF DZH EG EGZ EMM EMML EMMLZ EMMZ ESNU EZH

無桿氣缸帶或不帶導向的緊湊型直線驅動器:通過機械方式連接的氣缸，具有靈活便捷的安裝方式，而且氣密性好，“零”泄漏。DGC DGO SLG，擺動驅動器，等

由于氣缸型號太多，恕不一一呈現(xiàn)，欲知詳情，請撥打圖片中的咨詢電話與我們聯(lián)系，謝謝！

氣缸(汽缸)采購，就找費斯拓，原裝型號齊全

會造成氣缸(汽缸)的漏氣的原因，氣缸(汽缸)螺栓緊固的順序不正確。一般的氣缸(汽缸)螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧最da(大)處或是受力變形最da(大)的地方緊固，會把變形最da(大)的處的間隙向氣缸(汽缸)前后的自由端轉移，最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，festo擺動驅動器DRRD，間隙就會集中于中部，氣缸(汽缸)結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

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