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在某工程應(yīng)用中，啟閉裝置與升降裝置正常工作過程為：啟閉裝置“開”到位->升降裝置“升”->升降裝置“降”到位->啟閉裝置“關(guān)”.動作完成后，控制升級裝置和啟閉裝置的電磁換向閥分別回中位。工作時，要求啟閉裝置開到位后，升降裝置才能進行升降動作；只有在升降裝置降到位后，啟閉裝置才能進行關(guān)閉動作。

順序動作液壓缸在某液壓系統(tǒng)中應(yīng)用情況如圖2所示。其中啟閉裝置液壓缸使用的是順序動作液壓缸。

液壓油缸缸體內(nèi)表面所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認為，電鍍硬鉻層發(fā)生剝離的原因如下：硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損，多數(shù)是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的，伺服液壓油缸， 中間夾有水分時，磨損更快。

因金屬的接觸電位差造成的腐蝕，只發(fā)生在活塞接觸到的部位，而且腐蝕是成點狀發(fā)生的。與上述相同，中間夾有水分時，會促使腐蝕的發(fā)展。與鑄件相比，銅合金的接觸電位差要高，因此銅合金的腐蝕程度較嚴重。

工作轉(zhuǎn)速是指泵（或馬達）在工作時的實際轉(zhuǎn)動速度。額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下，能連續(xù)長時間正常運轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會造成吸油不足，ato伺服液壓油缸，產(chǎn)生振動和大的噪聲，零件會遭受氣蝕損傷，壽命降低。

低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達正常運轉(zhuǎn)所允許的低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下，馬達不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。

液壓傳動設(shè)備通常由動力、執(zhí)行、控制和輔助等四種元件組成，液壓油缸屬于執(zhí)行元件。并且液壓缸作為實現(xiàn)直線往復(fù)運動或小于360。

往復(fù)擺動運動的液壓機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，伺服液壓油缸價格，工作可靠，也是液壓系統(tǒng)中應(yīng)用極廣泛的主要執(zhí)行元件，它是將原動機以機械能形式驅(qū)動液壓泵產(chǎn)生的液體壓力能，再變成可直接驅(qū)動負載進行往復(fù)運動或小于360。往復(fù)擺動運動的機械能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置。我們要了解液壓缸，就必須知道下列的基礎(chǔ)知識。