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鐵路供水設(shè)備上水作業(yè)時(shí)將上水軟管接到旅客列車(chē)水箱的注水口上,鐵路電磁防凍回水栓,當(dāng)開(kāi)始溢流時(shí),進(jìn)口鐵路電磁防凍回水栓,鐵路電磁防凍回水栓關(guān)閉上水栓閥門(mén),拔下上水軟管,鐵路電磁防凍回水栓廠家,上水作業(yè)結(jié)束。舊的鐵路供水設(shè)備有多個(gè)缺點(diǎn)。鐵路電磁防凍回水栓沒(méi)有專門(mén)的自動(dòng)控制裝置,上水作業(yè)復(fù)雜;沒(méi)有專門(mén)的上水管回收裝置,軟管隨意堆置,既不美觀又不衛(wèi)生;鐵路電磁防凍回水栓北方地區(qū)冬季寒冷,管道內(nèi)余水若不排干凈,可能造成管內(nèi)結(jié)冰而影響鐵路供水設(shè)備正常上水作業(yè)等等。無(wú)法了解到上水操作人員給每節(jié)列車(chē)是否上水,以及上水量是多少等等。









鐵路電磁防凍回水栓提出了一種新型列車(chē)自動(dòng)給水系統(tǒng),提出了一種列車(chē)自動(dòng)給水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。液壓缸活塞帶動(dòng)自制的繩機(jī)構(gòu)拉動(dòng)管接頭,使管接頭與水箱接頭自動(dòng)脫落。當(dāng)二者關(guān)閉時(shí),22通電磁換向閥切斷,整個(gè)系統(tǒng)停止供水。鐵路電磁防凍回水栓另外,該繩機(jī)構(gòu)還可與管接頭制成管道的一部分,使整個(gè)結(jié)構(gòu)更加緊湊。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,利用泵的電流壓力實(shí)現(xiàn)進(jìn)水管的自動(dòng)下降和恢復(fù)。






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