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普通彈性聯(lián)軸器應(yīng)用最為廣泛。它又分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器兩種。剛性聯(lián)軸器分為剛性固定式聯(lián)軸器和剛性可移式聯(lián)軸器。剛性固定式聯(lián)軸器要求被連接的兩軸對中十分準確,且這種對中精度在工作中不會變化。因此,這類聯(lián)軸器雖然結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉,但使用要求過于苛刻,因此很少使用。但是,在某些場合必須用剛性固定式聯(lián)軸器,比如需要通過星形彈性聯(lián)軸器傳遞軸向力的場合,或者某些重載機組用其它聯(lián)軸器不能滿足傳扭要求時。剛性可移式聯(lián)軸器其中的元件間可以相對移動,靠相對可移性這一點來補償軸線的相對位移,因此容許兩軸軸線之間有不大的軸向位移、徑向位移和角向位移。人們十分熟悉和廣泛使用的齒式聯(lián)軸器就屬于這一類,曾經(jīng)是高速大功率聯(lián)軸器的選擇。這類聯(lián)軸器由于存在元件之間的相對移動,所以必須提供潤滑,而且它的補償能力受可移原件的相對滑動速度和潤滑條件的制約。如齒式聯(lián)軸器齒面的相對滑動速度應(yīng)不大于0.12m/s所以在高速重載時,這種聯(lián)軸器的角向補償能力很小。為了提高這一補償能力,齒式聯(lián)軸器常常做成鼓形齒,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,而且一旦潤滑上出了問題將大大降低其使用效果和壽命,這就促使了干式聯(lián)軸器的發(fā)展和使用制動輪梅花形彈性聯(lián)軸器

雖然彈性聯(lián)軸器一般都具有緩沖和吸振功能,但具有某一定值剛度的彈性聯(lián)軸器,并不是在任意的變扭矩作用下都能產(chǎn)生減振的效果,有時反而會引起更加強烈的振動。因此,只有聯(lián)軸器的剛度與整個傳動軸系的其他參數(shù)和載荷協(xié)調(diào)時,才能產(chǎn)生減振的效果。對于某一己定的傳動軸系,轉(zhuǎn)動慣量和固有頻率能夠得到,如果己知所傳扭矩的變化規(guī)律,如振幅和頻率等,就能建立其軸系在扭轉(zhuǎn)振動的微分方程,對該方程求解,即可得到所需聯(lián)軸器剛度。為了便于求解運動微分方程,需要對傳動軸系中聯(lián)軸器的主動和從動兩側(cè)的轉(zhuǎn)動慣量和剛度力學(xué)模型進行簡化。通常比較典型的是簡化為兩個等效的圓盤,配置在聯(lián)軸器的兩側(cè)。
彈性聯(lián)軸器在工作中,周期載荷是機械傳動中一種比較典型的載荷形式。為了避免發(fā)生共振,周期載荷的變化頻率與傳動軸系的固有頻率要錯開。方法是改變周期載荷的變化頻率或者改變軸系的變化頻率。因為載荷的變化頻率與主軸的轉(zhuǎn)速有關(guān),而轉(zhuǎn)速是機械性能參數(shù),一般不能隨意改變制動輪梅花形彈性聯(lián)軸器


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