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LED車燈有什么優(yōu)點?
欲說一個東西的優(yōu)缺點,唯有對比方能顯示優(yōu)缺點。俗話說得好:尺有所短,寸有所長?,F(xiàn)在車友們用到的汽車大燈按問世的先后順序來分,有三種:原車鹵素燈泡、氙氣燈和LED大燈!
下面我就來簡單談一談這個問題:
原車鹵素燈泡就是汽車出廠的時候配的那個燈泡,一般是55W的,可以說是汽車大燈的第1代產品,氙氣燈是第2代產品,LED大燈是第3代產品,也就是最xin的一代產品。
要評判一代產品好不好,首先得從每一代大燈的發(fā)光原理說起:
第1代大燈原車鹵素燈泡的發(fā)光原理是:通后,電能把鎢絲加熱到白熾狀態(tài)進行發(fā)光,電能轉化為熱能,再轉化為光能。發(fā)明燈泡的愛迪生做了無數(shù)實驗才找到了“鎢絲”作為合適的燈絲,這是第1代產品,優(yōu)點是成本低,制作簡單,缺點是溫度高,耐用性差,亮度低。
第2代大燈氙氣燈的發(fā)光原理是:用安定器把大燈的原車電壓由12V提升到23000V然后激發(fā)電弧發(fā)光,也是電能轉化為熱能,再轉化為光能。優(yōu)點是亮度高,亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍,缺點是溫度高,啟動慢,有延遲,安裝不方便。
第3代大燈LED大燈的發(fā)光原理是:通電后,LED芯片直接發(fā)光(激發(fā)化學能直接發(fā)光),電能通過LED芯片直接轉化為光電,跳過了轉化為熱能的那一步,因此,LED光源也稱為冷光源!LED大燈的發(fā)明靈感來源于熒火蟲,一只熒火蟲在夜晚自己發(fā)光,不須通電也不須燒油,你說省電不?因此,LED技術被稱為第三次照明革命,未來我們家庭用燈也會普及LED。
LED大燈的優(yōu)點是:亮度高,亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍;溫度很低,一般是50-70度,因為溫度低,性能就非常穩(wěn)定,幾乎沒有光衰,瞬間啟動,沒有延遲。而且,鋪路非常均勻,不會像原車鹵素燈泡那樣一塊一塊的,坐在駕駛室里,看著非常舒服,不容易視覺疲勞。

通過上面的對三種大燈的發(fā)光原理的分析,我想車友應該知道了,哪一代燈更好了。
關于三代車燈的優(yōu)缺點暫時聊到這兒,下次再接著聊哦。
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大功率led燈珠燒掉的原因:
01、上下兩根燈絲,我們行業(yè)內叫做金線,純金的,做導電用,兩根正極,兩根負極,真正好的產品會有第五根線,焊在齊納管上了,起保護作用的。
02、燈絲變短就已經很明確的告訴您,您這個燈已經被大電流燒掉了,相當于斷路了。
03、大功率1W的驅動電流在350ma左右,工作電壓在3.2-3.6V之間,使用時請一定要注意,過大的電流一定會燒燈的。
04、一般三顆1W燈的鋁基板都是12V左右驅動的,很少有直接就220V使用的,您看看是不是少了一個恒流源或者少了一個12V的驅動電源?
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