運(yùn)河公司(圖)、LTZ型制動(dòng)輪彈性聯(lián)軸器、陽江彈性聯(lián)軸器

當(dāng)前彈性聯(lián)軸器行業(yè)存在的“三重三輕”現(xiàn)象已成為聯(lián)軸器行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展、產(chǎn)品水平進(jìn)一步提高的大阻力。TLL型帶制動(dòng)輪彈性聯(lián)軸器

　　 1、重技改輕研發(fā)。目前上一些主要的聯(lián)軸器大型制造企業(yè)，利潤(rùn)雖然不高，但研發(fā)費(fèi)用始終保持一定額度，一般占銷售收入的3%，有的達(dá)到甚至超過5%。這些企業(yè)不追逐短期利潤(rùn)，而是更看重企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展，希望保持住在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而這就需要不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新與研發(fā)。反觀國(guó)內(nèi)企業(yè)，過分注重甚至依賴于技術(shù)改造，尤其是近年來行業(yè)內(nèi)掀起了一股技改熱潮，眾多企業(yè)紛紛投入巨資，購買設(shè)備?？梢哉f，許多聯(lián)軸器制造企業(yè)目前的硬件水平已經(jīng)達(dá)到水平，但是研發(fā)費(fèi)用的投入?yún)s遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。以陜西法士特為例，2006年的銷售收入達(dá)到25億元，但研發(fā)費(fèi)用所占的比例連1%都不到。尚且如此，小企業(yè)的狀況更可想而知。TLL型帶制動(dòng)輪彈性聯(lián)軸器

　　 2、重實(shí)用輕基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)聯(lián)軸器企業(yè)通常是根據(jù)市場(chǎng)需求來調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，哪些型號(hào)或品種的聯(lián)軸器熱銷，企業(yè)就紛紛上馬哪些項(xiàng)目，產(chǎn)品雖具有一定的實(shí)用性，但在技術(shù)、性能上顯得較差，包括對(duì)其基礎(chǔ)理論的研究都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這就使產(chǎn)品的終壽命及其性能與國(guó)外產(chǎn)品的差距進(jìn)一步加大。TLL型帶制動(dòng)輪彈性聯(lián)軸器

　　 3、重眼前輕長(zhǎng)遠(yuǎn)。相當(dāng)多的聯(lián)軸器生產(chǎn)企業(yè)目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)還不錯(cuò)，但如果就滿足于目前的狀況，可能很快就淪落為落后企業(yè)了。我國(guó)的聯(lián)軸器產(chǎn)品在技術(shù)水準(zhǔn)和質(zhì)量上只有很少一部分接近或達(dá)到水平，大部分連國(guó)際二流水平都達(dá)不到,其中的主要原因之一就是自主設(shè)計(jì)能力弱。技術(shù)創(chuàng)新能力是未來評(píng)價(jià)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的主要標(biāo)準(zhǔn)之一，如果企業(yè)不重視研發(fā)，沒有長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略考慮與超前的產(chǎn)品儲(chǔ)備，根本無法跟上主機(jī)發(fā)展的步伐，現(xiàn)在進(jìn)步的企業(yè)有可能今后就是落后的企業(yè)，甚至?xí)惶蕴LL型帶制動(dòng)輪彈性聯(lián)軸器

梅花彈性聯(lián)軸器主要由兩個(gè)帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩，當(dāng)兩軸線有相對(duì)偏移時(shí)，彈性元件發(fā)生相應(yīng)的彈性變形，起到自動(dòng)補(bǔ)償作用。梅花聯(lián)軸器具有以下特點(diǎn)：聯(lián)軸器無需潤(rùn)滑，維護(hù)方便工作量少，可連續(xù)長(zhǎng)期運(yùn)行。TLL型帶制動(dòng)輪彈性聯(lián)軸器

彈性聯(lián)軸器高強(qiáng)度聚氨酯彈性元件耐磨耐油，承載能力大，使用壽命長(zhǎng)，安全可靠。梅花彈性聯(lián)軸器工作穩(wěn)定可靠，具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。具有較大的軸向、徑向和角向補(bǔ)償能力。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，徑向尺寸小，重量輕，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，適用于中高速場(chǎng)合。 *注括號(hào)內(nèi)名稱為GB5272-85的名稱,該標(biāo)準(zhǔn)以被GB5272-2002所替代。>TLL型帶制動(dòng)輪彈性聯(lián)軸器