加拿大BW 四合一氣體,BW,BW氣體檢測儀(查看)

故障判斷方法：

如何正確判斷故障發(fā)生的位置對于儀器的維修尤為重要，以下是根據(jù)氣測報警設(shè)備的維修經(jīng)驗總結(jié)出來的基本方法，加拿大BW多種氣測，運用這些方法，可以大大簡化故障檢查的步驟，節(jié)省維修時間。

互換法：利用相同型號的探測器（經(jīng)確認是良品）的電路部分，分別于故障探測器的疑似故障電路部分進行交叉互換驗證，通過互換后探測器的工作狀態(tài)來分析判斷故障點。

測量法：利用萬用表對待修儀器進行測量，對各主要部分的工作電壓電流進行測量加以判斷維修。如通過測量探測器的DC24V供電、（4~20）ma輸出信號線或者傳感器電阻的通斷來確定和判斷故障點。

2）、故障檢修方法：

氣體探測器的故障主要由以下兩方面原因：

一、是傳感器造成的，主要表現(xiàn)為熱死斷裂和靈敏度惡化。前種故障是由于燃斷或者焊接不佳導(dǎo)致，發(fā)生較少；后者主要是惡劣的環(huán)境條件如傳感器表面污垢，中毒、溫度濕度變化較大等原因構(gòu)成。這是主要原因，在這種情況下，切勿自行拆卸，如果傳感器中毒請聯(lián)系廠家更換傳感器。

二、是電子線路造成的，新安裝的定式氣測系統(tǒng)本身的故障率很低，一般是接線錯誤導(dǎo)致引起的故障，判斷方法如下：

當DC24V電源線V+和V-接反時，探測器無顯示、無信號，氣體報警控制器濃度值無顯示。

當DC24電源線V+和（4~24）mA信號線接反時，探測器無顯示，氣體報警控制器濃度值無顯示。

當DC24V電源線V-和(4~20）mA信號線接反時，氣體報警控制器會顯示超量程故障。

總線系統(tǒng)的信號總線和電源總線均有極性，需確認是否有接反問題。檢查總線回路間的絕緣阻值是否在60~120Ω之間，物理最遠端總線設(shè)備的終端電阻是否接反。

檢查現(xiàn)場總線設(shè)備是否有未編址或者重復(fù)編址。

在確定是上述原因的情況下，加拿大BW五合一氣體，請按照固定式氣測系統(tǒng)說明進行相應(yīng)的接線、調(diào)試。如果出現(xiàn)任何疑難故障請聯(lián)系生產(chǎn)廠家專業(yè)人士進行維修檢測。

2017 年北京的冬天，當大家準備好了口罩、空氣凈化器，對霧霾嚴陣以待的時候，卻意外的發(fā)現(xiàn)它 “ 爽約 ” 了。這個冬天的北京，空氣有些出乎意料的好。除了天公作美外，更主要的原因是國家 “ 十三五 ” 規(guī)劃中的大氣污染防治計劃開始生效了。

大氣中的揮發(fā)性有機物 （ Volatile Organic Compounds，下稱 VOC ） 是導(dǎo)致城市灰霾和光化學(xué)煙霧的重要前體物。目前我國的大氣污染物防治主要側(cè)重于 PM 2.5 和臭氧兩個方面。在  PM 2.5 受控下降的同時，大氣中臭氧濃度在不斷上升，BW，而作為臭氧前體物的VOC 是控制臭氧污染的關(guān)鍵因素。

近日，加拿大BW 四合一氣體，環(huán)保部印發(fā)了《 2018 年重點地區(qū)環(huán)境空氣揮發(fā)性有機物監(jiān)測方案 》（ 下稱《方案》 ），《方案》中對進行 VOC 監(jiān)測的城市、監(jiān)測項目、時間頻次等都做了詳細的規(guī)定。因此，如何快速、準確地完成大氣中 VOC 的測定，成為大氣污染防治方案的重點內(nèi)容。

根據(jù)衛(wèi)生組織的定義，如果在氣壓 101.32 kPa 下，該化合物的沸點在 50 - 250 ℃ ，那這種化合物就是揮發(fā)性有機物。而在環(huán)保意義上，揮發(fā)性有機物一般指揮發(fā)和參加大氣光化學(xué)反應(yīng)從而構(gòu)成危害的化合物。其主要成分為烴類、鹵代烴類、含氧/氮烴類、低沸點的多環(huán)芳烴類等。在環(huán)境空氣中，揮發(fā)性有機物主要來自燃料燃燒和交通運輸產(chǎn)生的工業(yè)廢氣、汽車尾氣、光化學(xué)污染等。

目前，國內(nèi)外對空氣中 VOC 的檢測儀器方法主要為氣相色譜法和氣相色譜-質(zhì)譜法。檢測方式可分為離線采樣/實驗室檢測和在線采樣檢測兩大類。其中涉及的采樣方式主要為采樣罐法和固體吸附劑采樣法兩大類。使用吸附劑對空氣樣品富集采樣，具有方法檢出限較低、適用的待測濃度范圍寬、測定成本低等優(yōu)點；但存在吸附劑穿透風險、對樣品組分具有選擇性缺點。罐采樣/氣相色譜-質(zhì)譜法，具有采樣簡單、可重復(fù)分析、高靈敏度等優(yōu)點，但購置成本較高，并且采樣時需考慮高濃度樣品造成罐污染的可能性，以及環(huán)境濕度大時，水對樣品中 VOC 的影響。