運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),華凱檢測,振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

一、高頻振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)概述：

HT-DV-200電動(dòng)式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)載流導(dǎo)體在磁場中受力而發(fā)生運(yùn)動(dòng)的原理，采用的機(jī)械結(jié)構(gòu)和的工藝制作，主要特點(diǎn)為：磁路采用雙磁路強(qiáng)磁場結(jié)構(gòu)，動(dòng)圈采用無骨架繞組，動(dòng)圈支撐系統(tǒng)采用懸臂支架和空彈簧支撐，功放采用的開關(guān)放大電路，振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，系統(tǒng)保護(hù)功能齊全，采用智能式控制，冷卻形式為強(qiáng)迫風(fēng)冷。

本電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合GB/T 13310-91《電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)技術(shù)條件》和企標(biāo)Q/320502SN001-2007《DV、DC系列電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)》的要求。

二、高頻振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)：

激振力：正弦：1960N（200kg.f）

頻率范圍：垂直臺(tái)：5Hz~4500Hz

額定加速度：980m/s2（100g）

額定速度：1.75 m/s

額定位移：25mm（p-p）

載荷：70kg

運(yùn)動(dòng)部件有效質(zhì)量：垂直臺(tái)：2kg

電源：3相4線 380VAC±10% 50Hz

消耗功率：5.5kVA

連續(xù)工作時(shí)間：8h

工作環(huán)境：溫度0~40℃

濕度≤90%RH（25℃）

保護(hù)功能：本系統(tǒng)具有12種自動(dòng)保護(hù)聯(lián)鎖功能。

電源：AC380V±10% 50Hz 7kVA

三、高頻振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)各構(gòu)成部分簡要介紹：

3.1 功率放大器 KA-2

3.2.1開關(guān)功率放大器特點(diǎn)

開關(guān)功率放大器轉(zhuǎn)換效率高，可靠性好，我廠是國內(nèi)家自己研制開發(fā)成功并批量生產(chǎn)的廠家。關(guān)鍵部件采用國外進(jìn)口元器件，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國外近代水平。

3.2.2主要技術(shù)指標(biāo)

輸 出 功 率： 2kVA

頻 率 范 圍： 5~4500Hz

信 噪 比： ≥65dB

輸入信號(hào)電壓： ≤1.5 rms

輸 入 阻 抗： ≥15kΩ

電 源： AC 3相50Hz 380V±10%

冷 卻 方 式： 強(qiáng)制風(fēng)冷

3.2.3垂直臺(tái)臺(tái)體DE-200

4.1.1 結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)：

DE-200是寬頻帶電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)，電磁振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，工作頻率范圍5~4000Hz，既可作正弦振動(dòng)也可作隨機(jī)振動(dòng)，其結(jié)構(gòu)是（1）由驅(qū)動(dòng)線圈、骨架、臺(tái)面構(gòu)成活動(dòng)系統(tǒng)；（2）活動(dòng)系統(tǒng)的支撐導(dǎo)向系統(tǒng)；（3）磁路系統(tǒng)等部分組成。在活動(dòng)系統(tǒng)支撐結(jié)構(gòu)中采用了獨(dú)特的搖臂式導(dǎo)向和軸向空彈簧懸掛方式，因此具有橫向負(fù)載強(qiáng)，波形精度高的特點(diǎn)，即使在額定負(fù)載下也能達(dá)到額定的25mmP-P位移值。

磁缸懸掛于耳軸結(jié)構(gòu)上，可以垂直、水平90°旋轉(zhuǎn)，因此很容易選擇試驗(yàn)所需的振動(dòng)方向。在耳軸結(jié)構(gòu)里采用隔振彈簧和直線導(dǎo)向的懸掛方式，結(jié)構(gòu)中的隔振裝置了內(nèi)外部振動(dòng)相互干擾的影響。

4.1.2 技術(shù)指標(biāo)：

（1）臺(tái) 面 尺 寸：φ110mm

（2）安 裝 試 件 孔：7-M8

（3）容許偏心力矩：2.5kN.cm

（4）軸方向的懸掛：空彈簧

（5）隔 振 裝 置：多層橡皮

模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)基本上由驅(qū)動(dòng)線圈及運(yùn)動(dòng)部件、運(yùn)動(dòng)部件懸掛及導(dǎo)向裝置、勵(lì)磁及消磁單元、臺(tái)體及支承裝置五部分組成。驅(qū)動(dòng)線圈和運(yùn)動(dòng)部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一階共振頻率計(jì)算非常困難，要靠經(jīng)驗(yàn)估算，這常常造成設(shè)計(jì)失誤。702所在80年代未將有限元方法用于模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)運(yùn)動(dòng)部件共振頻率的計(jì)算，不僅提高了計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確度，而且便于對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，電子振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，大大增加了振動(dòng)臺(tái)的設(shè)計(jì)可靠性。      

用于模擬電工、電子、汽車零部件以及其它涉及到運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品和貨物在運(yùn)輸過程中的環(huán)境，運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，檢測其產(chǎn)品的耐振性能。實(shí)現(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)需要的所有功能：正弦波、調(diào)頻、掃頻、可程式、倍頻、對(duì)數(shù)、加速度，調(diào)幅、時(shí)間空制，通過升級(jí)可實(shí)現(xiàn)全功能電腦控制，簡易定加速度／定振幅。