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簡史報紙從誕生到今天已經(jīng)走過了漫長的歷史，公元前60年，古羅馬政治家愷撒把羅馬市以及國家新青年發(fā)生的事件書寫在白色的木板上，告示市民。這便是上古老的報紙。漢代的邸報是中國最早的報紙。
1450年，歐洲的德國人谷登堡發(fā)明了金屬活字印刷技術(shù)，于是印刷的報紙開始發(fā)行。1493年，羅馬發(fā)行的報紙上刊登了哥倫布航海的消息。當時的報紙只是在發(fā)生引人注目的大事件時才發(fā)行。1609年，德國率先發(fā)行定期報紙，雖是周報，但很快波及整個歐洲。上*一張日報在1650年發(fā)行于德國。法國1631年才出現(xiàn)報紙，而英國由于當時發(fā)生了政治事件，報紙才得以發(fā)行。美國的*一張報紙是獨立前的1704年，登報通登報通，由波士頓郵局發(fā)行的《波士頓通訊》。歷史發(fā)展到歐洲資產(chǎn)階級革命時期，報紙已在歐洲各國相繼發(fā)行，并被越來越多的人們所喜愛和接受。 河北日報電話/河北日報社廣告部/公告登報聲明官方網(wǎng)
如果無法理解“高速運動剛?cè)嵯嗷プ饔孟到y(tǒng)非線性建模與振動分析”的字面含義，教師證登報通，那你不妨這樣來理解：車輛是剛體，道路是柔體，車輛在道路上行駛便是“剛?cè)嵯嗷プ饔谩?，而通過對高速行駛車輛建立相關(guān)模型并進行振動分析便是這一項目的內(nèi)容。
由石家莊鐵道大學(xué)楊紹普團隊主持完成并獲得2017年度國家自然科學(xué)獎二等獎的此項目，旨在通過控制高速行駛車輛的振動程度，登報通，來提高車輛穩(wěn)定性、安全性、舒適度，同時減少車輛行駛過程中對道路的損壞。研究過程中，研究團隊不斷建模、分析和控制等機械動力學(xué)領(lǐng)域國際前沿科學(xué)難題，獲得了一批原創(chuàng)性成果。
該項目成果不僅為高速運動剛?cè)嵯嗷プ饔孟到y(tǒng)的振動分析和穩(wěn)定性判別奠定了理論基礎(chǔ)，也為此類系統(tǒng)的安全運行和動力學(xué)性能提供了技術(shù)保障，而更重要的是，該理論也同樣適用于高鐵的運行。
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