臨沂鋼構(gòu)輕型屋面板,*宏業(yè)建材,14cj56鋼構(gòu)輕型屋面板

航站樓正吊裝網(wǎng)架板式屋蓋

作為云龍機(jī)場的首要組成部分，航站樓主體工程建造一向備受關(guān)注。11月15日，記者在云龍機(jī)場施工現(xiàn)場看到，航站樓共分兩層，現(xiàn)在一樓混凝土結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)已封頂。二樓上已立起數(shù)百根凹凸紛歧的鋼柱，樓面上堆滿了航站樓房頂網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)部件，14cj56鋼構(gòu)輕型屋面板，廠方工人正在進(jìn)行逐一拼裝。吊裝結(jié)束之后，整座航站樓的輪廓就能出現(xiàn)。

來自江蘇的鋼結(jié)構(gòu)廠家管理人員周師傅通知記者，為了搶抓建造工期，推動網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的拼裝發(fā)展，他們每天堅(jiān)持兩班倒作業(yè)。“我們將頂部結(jié)構(gòu)稱為屋蓋網(wǎng)架?！敝軒煾嫡f，大面積的整體網(wǎng)架吊裝有一個(gè)難點(diǎn)，就是要保證拼裝好的網(wǎng)架在吊裝時(shí)，每一處高度都符合規(guī)定。而航站樓每個(gè)區(qū)都是網(wǎng)架式的屋蓋，鋼構(gòu)輕型屋面板安裝，均由2000多個(gè)鋼球，1萬多根連桿相互連接而成。每個(gè)鋼球上連接8根連桿，各個(gè)鋼球的間距不同，左右也不對稱，裝置起來需求特別仔細(xì)?！叭绻幸桓B桿上錯(cuò)了，網(wǎng)架板就會出現(xiàn)連環(huán)過錯(cuò)，所以拼裝人員在施工前都要先按圖紙給連桿編號，然后依照圖紙上的要求，依據(jù)編號進(jìn)行拼裝”。

預(yù)備各種厚度的鋼板墊片若干，用于柱腳的調(diào)整與定位，預(yù)備好其他東西或資料。

裝置作業(yè)

1、預(yù)埋鋼柱吊至裝置方位，放好調(diào)整標(biāo)高的墊片后落下。柱腳對位，墊好調(diào)整柱腳平面方位的墊片，穿上裝置螺栓并開始擰緊。

2、在彼此筆直的兩個(gè)方向調(diào)整預(yù)埋鋼柱的筆直度并暫時(shí)固定。調(diào)整與暫時(shí)固定可用花籃螺栓或直接用鐵絲從兩個(gè)方向?qū)㈩A(yù)埋鋼柱和腳手架架桿拉結(jié)。筆直度調(diào)整好后，上下托座中線、柱腳對位軸線應(yīng)在同一條鉛垂線上。關(guān)于不帶托座的預(yù)埋鋼柱，聊城鋼構(gòu)輕型屋面板，銜接鋼板中線、柱腳對位軸線應(yīng)在同一條鉛垂線上。

3、查看輕型網(wǎng)架板標(biāo)高。有托座時(shí)測托座頂面，無托座時(shí)測柱頂。標(biāo)高超差時(shí)應(yīng)予調(diào)整。如果下節(jié)柱也帶托座，鋼構(gòu)輕型屋面板定制，則一起還要測上下節(jié)柱下托座面的高差，而且優(yōu)先保證這一高差符合規(guī)劃要求。

4、丈量相鄰預(yù)埋鋼柱托座距離和柱身的相對改變值。前者以下托座前端中點(diǎn)間的距離為準(zhǔn)。

5、在上述查看都合格的情況下，將柱腳裝置螺栓擰緊，并用預(yù)先備好的粗鋼筋或型鋼將預(yù)埋鋼柱從兩個(gè)方向支撐結(jié)實(shí)。斜撐有必要固定牢靠，然后才能松開暫時(shí)定位用的花籃螺栓或鐵絲。

6、裝置拉板和T型錨柱。拉板和錨柱的裝置應(yīng)有牢靠的暫時(shí)支承措施，避免將裝置好的預(yù)埋鋼柱擾動。

7、墻體模板查驗(yàn)時(shí)，復(fù)核預(yù)埋輕型網(wǎng)架板鋼柱的平面方位?；鶞?zhǔn)點(diǎn)為下層筒體外壁上的平面方位控制線。